这两年智驾普及得挺快,但说实话,25万以下的车型里,真正好用、让人敢用的智驾并不多。要么功能阉割,城区领航根本用不了;要么用起来不顺,变道犹豫、刹车突兀,很多车主新鲜两天就关了。很多人对智驾的普遍认知是“花架子”,能用的买不起,买得起的不好用。华境S的出现打破了这种局面,全系标配华为乾崑智驾和鸿蒙座舱,置换价14.98万起。新车上市三周交付3603台,辅助驾驶活跃用户占比95%,人民需要一台用得起的大六座智驾车,华境S来了。

开车最烦什么?早晚高峰堵在环岛里走不动,商场停车位窄得来回倒好几把,接送孩子在窄巷里会车手心冒汗。华境S全系标配的华为乾崑智驾ADS Pro增强版,把这些烦人场景全部打包处理了。拥堵跟车自动保持安全距离,不用你一脚油门一脚刹车,无保护左转时系统精准评估对向车流,窄路会车从容不迫。跑高速更省心,平均1500公里才需要接管一次。城区领航、高速领航、全场景泊车、循迹倒车全都标配,你不是在开车,是在“坐”车。

很多家庭用户不敢用智驾,是怕它关键时刻“掉链子”。华境S全系标配了与问界M7 Pro+同款的舱内激光雷达Limera。暗光、雨雾天气下,系统对小目标障碍物的识别能力大幅提升。高速130km/h遇到前车突然消失后的静止车辆,系统能稳稳刹停;夜间70km/h遇到突然窜出的儿童模型,成功避险;夜间110km/h连续避让路面掉落障碍物。这些“特别场景”的出色表现,让安全不再是宣传口号。后续还能OTA升级到ADS 5 Pro,车越开越聪明,常用常新。

一家人出门,车里经常“热闹”得很。孩子喊热,老人说冷,驾驶员手忙脚乱调空调。华境S全系搭载鸿蒙座舱5,四音区语音识别能精准定位每个人的指令。后排孩子说“打开座椅加热”,系统会加热那个座位;老婆说“空调调到22度”,前排温度随即调整。手机上的导航上车自动流转到中控屏,超级桌面直接用大屏刷视频。15.6英寸前后双大屏支持分区娱乐——前排导航,后排看动画片,互不干扰,全车智控一句到位。

周末带两个孩子去郊游,老婆在副驾追剧,孩子在后面看动画片,你喝着冰咖啡开启城区领航从容驾驶——这种画面才是家庭用车该有的样子。8.8L冷暖冰箱、燕飞利仕15扬声器穹顶音响、车载香氛、1680万色氛围灯,长途旅行直接变成移动的家庭影院。车身5235mm,轴距3105mm,得房率87.4%,第三排也能坐成年人。190mm宽过道加纯平地板,老人孩子进出不侧身,这才是真正的家庭成员席位。

很多人买车后最烦的就是停车和远程控制,停在陌生地库怕被剐蹭找不到人,夏天上车烫屁股,冬天冻手。华境S全系标配华为乾崑车云,星闪数字钥匙走近自动解锁、离开自动落锁,全程不用掏手机。哨兵模式增强版,手机随时查看车辆周围环境,人脸车牌自动脱敏。夏天提前开空调,冬天提前暖车,上车就是舒服的温度。E-Call紧急呼叫在极弱网环境下也能保持通信,安全感拉满。

华境S对智驾出行的影响,不只是把价格打下来了,更改变了人们对智驾的认知。以前大家觉得智驾是“锦上添花”,有也行没有也行;开过华境S之后,很多人发现智驾是“雪中送炭”——每天通勤省下半小时精力,长途自驾不再腰酸背痛,复杂路况不再手心冒汗。不是你适应车,是车适应你。上市三周交付3603台,智驾活跃用户占比95%——这些数字背后,是无数个家庭从“将就开”到“享受开”的真实转变。
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