最近一段时间，北半球集体进入了盛夏，很多地方都迎来了高温天气，对于我们国内很多人来说，相比于春秋季节的凉爽和冬季严寒，盛夏的炎热的确不太好受，尤其是在户外，但是对于很多地方人们来说，装空调、用空调是没有障碍的，尤其是比较潮热的南方地区，空调的普及率很高。

但是最近一段时间，海内外网友也对齐了一下“颗粒度”，很多海外国家对吹空调这件事竟然如此抵触，在法国已经有数千人因为高温伤亡的情况下，高层依然认为装空调没有必要，对环保不利，搞得民众怨声载道，一些不用打孔的国产空调加价卖疯了。

法国如此，它的欧洲死对头英国也不遑多让，只不过作为海岛国家，英伦三岛就算是夏季，也没有特别热，至少跟法国大陆比起来，还是要好受很多的，但是这并不意味着英国人在对待空调这件事上就“正常”了。

大家都知道，在我们国内，很多小伙伴都有停车吹空调的习惯，尤其是到了新能源汽车时代，吹空调既没有危险，而且本身也不怎么费电。所以很多小伙伴在中午午休的时候，就会躺在车里，开着空调，相比于趴在工位上休息，要舒服很多。

这在我们很多人看来再正常不过的操作，到了英国人那里，可能就要面临罚款了……

日前《伦敦旗帜晚报》发布消息称，英国迎来了持续高温，皇家汽车俱乐部RAC发布提醒：车辆原地怠速开空调，驾驶员或将面临罚款。

按照当地的法规认定，车辆在静止状态下，长时间启动发动机会加剧空气污染，而执法标准也是不统一的，如果被交警查处，则罚款40英镑，约合人民币359.4元；如果被民事执法人员逮到，则会开出40英镑，约合718.9元的罚款，当然各个地方可以自主调整罚款额度。

所以RAC的管理层就说了，汽车空调确实能缓解高温出行的煎熬，但是还是建议车主尽量减少外出，原地停车长时间开空调得不偿失，很容易就被开罚单了。

这就体现我们国内在这一块的“正常”了，首先我们就算开燃油车，在天气比较热的情况下，停车开空调降温也没有什么问题，不会招致罚款。

而新能源汽车越来越多之后，尤其是就更加明显了，开空调一晚上，也就能用掉一两度电，车辆本身是没有尾气排放，就算是插混和增程车型，也不会启动发动机，所以就算是到了英国这种地方，我们的新能源汽车，也符合它们的环保标准。

不仅没有排放，关键是新能源汽车开空调很安全，不会出现一氧化碳中毒这种在油车封闭环境下特有的危险场景，而且以现在的电价，用新能源汽车多吹一点空调，也花不了多少电费。

所以其实从本质上来讲，其实老欧洲对环保这种事，执着到变态了，变态到连民众最基本的需求都能漠视的地步，但是在国内，多年之前大家也都说油车排放不环保，所以大力发展电驱动车型，现在已经初显成效了。