7月6日，2027款新福特探险者正式上市，新车共推出五款配置版本，官方指导价为30.98万-39.98万元；官方还推出了至高55888元的三重犒赏礼包，以及终身免费基础保养与原厂零件终身质保等权益。作为年度改款车型，官方表示新车围绕设计、豪华、智能、硬核四个维度，进行了33项升级。

福特探险者自1990年诞生以来已历经六代车型演进，全球累计销量超过千万台，在中国中大型SUV市场连续三年获得保值率冠军。此次改款在延续纵置后驱平台的基础上，进一步提升了全系产品的配置标准，并将全系驱动形式由后驱或四驱可选调整为全系标配智能四驱系统，入门版也增加了四驱功能。

新车尺寸为5064/2004/1790mm，轴距3025mm；外观采用“化繁为简”的设计理念，前脸格栅尺寸更为方正，取消了老款车型的雾灯区域，取而代之的是与格栅融为一体的横向装饰件。新车首次搭载全天候常亮贯穿式日行灯，强化了横向视觉宽度。

新福特探险者标准版外观以“豪华陆上游艇”为设计灵感，采用点阵式格栅与发光福特标识；昆仑巅峰版则运用了大量玄武岩风格的黑化元素，并在C柱与轮毂上镶嵌了专属的“昆仑山标”。车身颜色方面，新车新增了专为中国市场打造的“撒哈拉金”车漆，昆仑巅峰版则延续了标志性的“阿尔金橙”涂装。

内饰部分的升级主要集中在材质与座椅上，新车的半苯胺真皮座椅采用方案，其特点是皮料筛选标准严苛、加工工艺复杂，通常用于百万级豪华车型。此外，新车将座椅填充厚度增加了50%，表层柔软，底层采用高密度硬度泡沫，提供了较好的支撑性，第二排也新增了座椅通风功能与行政级遮阳帘；新车后备箱基础容积为1505L，第二排座椅放倒后可拓展至2487L。

新车的智能化配置升级幅度较大，车机系统搭载SYNC Max智行互联系统与高通骁龙8155芯片，中控台上的27英寸4K屏幕得以保留，第四代VA4.0语音助手接入AI大语言模型。车机导航系统由百度地图更换为高德地图，同时全系新增标配540度全景影像系统（含180度透明底盘），昆仑巅峰版还额外增配了专属的越野可视系统，可在中控屏上实时显示车身姿态、四驱动力分配、差速锁状态等信息。全车充电接口升级为前排50W无线快充与第二排双60W Type-C接口。

动力系统则没有变化，新车全系搭载第四代2.3T EcoBoost发动机，最大功率213kW（289PS），峰值扭矩445N·m，匹配10速自动变速箱。智能四驱系统为全系标配，昆仑巅峰版在标准版的基础上增加了托森B型限滑后差速器、全钢底盘装甲以及可收放式前拖车钩，离地间隙提升至223mm，原厂支持3吨拖拽与2.1吨后拖挂资质。新车的底盘结构依然采用前后全铝合金下摆臂，同级别较为少见，配合纵置后驱平台，该车的转弯半径为5.9米。

车身安全结构没有变化，延续了笼型设计，600MPa以上高强度钢占比超过50.8%，A柱到C柱采用三层嵌套加强结构，中间层使用1700MPa萨博冷淬马氏体钢。新车还全系标配L2级驾驶辅助系统，“蓝智驾”系统在此次改款中增加了主动超车变道辅助功能。

2027款新福特探险者以30.98万元起售价进入市场，全系标配智能四驱、27英寸4K屏幕、540度全景影像等配置，将此前中高配车型的功能下放至入门版本；昆仑巅峰版则在40万元级别保持了相对完整的硬核越野配置。作为一款以长途穿越为核心定位的中大型SUV，新车在纵置后驱平台、机械四驱结构等传统优势基础上，通过智能化与舒适性配置的升级，试图在豪华感与硬派属性之间寻求平衡。