比亚迪签下足以载入行业史册的重磅合作。比亚迪 10 日宣布，与阿联酋能源企业马斯达尔（Masdar）签署 11.275GWh 储能设备供货协议。

本次订单对应的电池总量，等同于 186000 台电动汽车所搭载的动力电池容量。随着车用电池技术由乘用车领域延伸至电网储能行业，这份订单体量非常庞大。

这批储能设备将落地阿布扎比全天候（Round The Clock）项目，为 5.2GW 规模的光伏发电设施配套储能。该项目结合光伏发电与大容量储能电池，目标实现全天候稳定供应清洁能源。整套项目依靠高性能储能设备承载超大功率输出；比亚迪 11.275GWh 订单，也是全球单一电站采购订单里规模最高的项目之一。

这件事也印证中国电池厂商正在全球范围内持续拿下大型公用设施储能项目。阿布扎比光伏项目整体储能总需求达到 19GWh。中国阳光电源（Sungrow）先期拿下 7.5GWh 订单，剩余 11.275GWh 由比亚迪斩获。从中东这批集中采购能够看出，当地电网稳定建设越来越依赖中国储能产品。

这套储能系统搭载比亚迪自研浩瀚（Haohan）储能系统。它跳出传统小型储能电池模组思路，直接采用乘用车同款 2710Ah 大容量电芯；单体电芯容量相比旧版提升 3 倍以上，内部布线和整体外形结构全部重新设计。

电芯体积增大后，机械连接点位大幅减少，工程团队将电池管理系统（BMS）的设计复杂程度降低 70‑80%。整套系统可以在一个 20 英尺标准集装箱内实现 10MWh 储能容量，极大节省储能电站占地面积。

布局电网储能业务，和比亚迪最新技术规划相辅相成：依托固定式储能项目，比亚迪把储能制造成本压低至 0.3 元人民币（约 0.04 美元）每瓦时。并且比亚迪共享汽车板块原材料采购渠道，进一步压低储能工厂生产成本。本次超大订单或将成为比亚迪发展历程里重要里程碑。

外界解读：车企电池厂商借助动力电池规模化生产优势，成功切入全球能源基建项目，拿到可观市场份额，正在改写全球电力行业竞争格局。