车辆空调不制冷，质保期内更换3个冷凝器，故障依然再现？

最近一位凯迪拉克车主反映现在已经不敢让4S店再修了，对其维修技术产生了深深的怀疑……

01、空调修不好？

2026年7月20日，车主张女士给我们打来电话反映，2023年5月8日购买了一辆凯迪拉克CT6，目前行驶了39000公里。

据车主张女士表示：车辆空调一直出现不制冷的情况，宿迁沭阳天泓凯德4S店检测后表示是冷凝器故障，也更换了3次配件。

车辆已经在5月份出保，但是现在空调不制冷的问题再次出现，这次是第四次需要更换冷凝器了。因为空调的问题一直在反馈，4S店对空调系统给了延保，免费更换。

车主提供进店照片

但是自己这次不想更换了，想让4S店彻底查出原因，一次性解决，不希望在下一年夏天再遇到空调故障的问题。

带着车主的疑问，节目中我们连线了凯迪拉克全国客服中心152307号工作人员。

1、空调出现故障的原因是什么？

2、为什么多次更换配件无法解决？

3、如果4S店技术有限，厂家是否可以提供技术协助？

在7月21日节目中，车主张女士表示没人联系。我们在节目中把问题再次反馈给了凯迪拉克全国客服中心。

在7月21日下午，车主张女士表示：依然没人联系。

02、问题是否多见？

关于车主张女士反映的问题，通过搜索后发现有其他车主在网络上反馈类似的问题。

车主反映车辆空调不制冷

车主反映车辆空调不制冷

因为车辆在质保期，对于故障4S店也是保修处理。但是频繁出现故障，也让车主对车辆品质和售后产生了质疑。

同样，在车质网中也有其他车主反映，进店后多次维修未解决的情况。

图片来源：车质网

凯迪拉克曾经作为二线豪华品牌的代表，也被很多消费者追捧。然而回看刚刚过去的一年，2025年上半年，凯迪拉克在中国市场销量为46804辆，同比减少19.5%。去年12月凯迪拉克销量为9000辆，已经连续10个月销量未破万。

在刚刚过去的6月，凯迪拉克终端销量6120辆，同比下滑37.0%。1-6月累计销量42618辆，同比下滑14.9%。

图片来源：网络

面对市场压力，凯迪拉克正在积极调整战略也在加速向电动化转型。目前，凯迪拉克已经实现了全SUV产品线的电动化覆盖。

凯迪拉克曾提出到2030年全面转向电动车销售的战略目标，虽然近期这一计划已被调整，但品牌在纯电动SUV领域的布局并未停滞。

未来发展固然重要，但希望类似车主张女士遇到的情况日后不要再发生，产品品质作为基础，怎么会出现反复维修故障未解决的情况。千万不要因为这种最基本的问题，而影响品牌口碑和车主的信任。

03、最后说几句……

在当下的市场环境下，调整策略，推陈出新，在吸引新的消费者同时，维护好现有客户群也很重要。特别是在很多新兴汽车品牌纷纷进入市场后，曾经引以为傲的“豪华”似乎也没有那么重要了。所以接下来，凯迪拉克如何提升自身的产品品质。如何在售后方面提升，如何在保持其豪华、传统特色的同时满足更多消费者的要求，这些或许是需要思考的问题。我们也期待，未来凯迪拉克可以为消费者带来更多精彩的产品！

最后，关于车主张女士的问题，节目组也会持续关注。