7月25日，奇瑞风云A9在成都科幻馆进行全球上市，新车共推出655km Pro版、655km Max版和655km Max激光雷达版三款配置，官方指导价10.99万-12.99万元。叠加上市置换补贴后，新车入手价进一步下探至10.69万-12.69万元。发布会上，奇瑞集团董事长尹同跃还宣布，奇瑞集团全球累计交付量突破2000万辆，风云A9成为第2000万辆交付车型。

风云A9采用“凌风美学”设计语言，车身尺寸为4890/1913/1489mm，轴距2900mm。其前脸配备风刃星钻大灯与玄影立体徽标，尾部为都市霓虹贯穿式矩阵尾灯，溜背造型配合小鸭尾设计，使整车兼具轿跑姿态与空气动力学效率，风阻系数0.223Cd。新车车漆采用8层流光复合工艺，10年光泽保持率85%，提供海棠红、玄武灰、云粉米、鸣沙翠等七款配色。据悉，该车已获得2026年德国红点产品设计奖。

得益于2900mm轴距和90%的空间利用率，风云A9在B级车身尺寸内实现了C级乘坐空间，前排头部空间997mm，后排腿部空间952mm。全车配备34处储物空间，含88L下沉式储物箱。座椅采用12层分层结构，集成通风、加热及8点按摩功能，顶配车型搭载了零重力副驾，支持五组人体工学角度调节。新车的2.0㎡双层夹胶防晒天幕配备电动遮阳帘，紫外线隔绝率99.9%；全车30余处隔音优化配合双层夹胶玻璃，在110km/h时速下车内对话清晰度接近豪华车水平。其23扬声器AI伯牙之音音响系统峰值功率1080W，支持7.1.4.2全景声场与无麦K歌功能。

智能化配置上，风云A9搭载3nm制程座舱芯片与15.6英寸2.5K中控屏，车载语音助手“小奇同学”基于豆包大模型，支持模糊语义识别与情绪感知。猎鹰驾驶辅助系统配备27个高精度传感器，含1颗探测距离200米的激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗摄像头及12个超声波探头，系统支持高速NOA与城市NOA功能，可应对施工路段、窄道及无标线复杂路况，同时具备APA自动泊车、100米循迹倒车及遥控泊车功能。

新车采用单电机驱动，最大功率178kW，峰值扭矩275N·m，全系标配70kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航655km。它配备的双源宽温域热泵空调配合主动进气格栅，低温环境下可将续航达成率提升15%至20%。底盘采用前双叉臂后五连杆独立悬架，博世IPB2.0制动系统将百公里制动距离控制在37.6米，DP-EPS双小齿轮电动转向使响应时间提升20%。

安全层面，犀牛电池电芯可承受10倍国标针刺测试，电池包具备IP68级48小时浸水防护，防护标准为国标96倍。车身结构中80%采用高强度钢，扭转刚度38000N·m/deg，全系标配8安全气囊，含1987mm超长侧气帘。该车已获得2026版中国电动汽车火灾安全指数全五星认证，并完成火焰山超100℃温差极境试炼。

风云A9是奇瑞第2000万辆整车交付的里程碑车型。尹同跃在发布会上表示，2000万辆之后品牌将不再单纯追求销量，而是转向品牌向上与技术创新。自7月9日开启预售以来，该车72小时大定达18173辆，15天订单突破37819辆。以10.99万元起售价入市，风云A9在13万元以内提供了70kWh电池+655km续航、前双叉臂后五连杆悬架及激光雷达智驾等配置组合，在同价位纯电轿车市场中形成了差异化产品力。