长安马自达如今的月销量还能维持在八九千台，其中一半以上的贡献来自马自达CX-5，另外一部分则由新能源车型马自达EZ-6和EZ-60共同支撑。反观曾经畅销的马自达3和CX-30，如今的月销量只剩下三位数，几乎垫底。

但这并不能否定它们在海外市场的表现。近日，新款马自达3和新款CX-30的官图发布，将于8月上市。其中，新款马自达3起售价为236.5万日元，折合人民币约9.8万元；新款马自达CX-30起售价为264万日元，折合人民币约10.9万元。

作为改款，新款马自达3依旧提供两厢与三厢版本。而两款新车的外观几乎不变，主要是新增了空气动力学灰金属车漆，同时增加了开门预警和自适应远光灯功能。

新款CX-30则更进一步，除了同款新增车漆之外，还额外提供锌绿色金属漆选项。车内新增灰白全新配色方案，前排座椅配备通风功能，并加入透明底盘全景影像功能。

但不得不说，在新能源车型大行其道的当下，两台车的内饰依然坚守着那块小巧的中控显示屏。这与国内马自达已经升级为大屏的节奏形成了鲜明反差。动力保留1.5L、2.0L自吸以及2.0L压燃发动机，还新增了2.5L自然吸气发动机供选择。

再看国内市场，马自达3昂克赛拉的起售价低至8.99万元，不包括终端优惠。即便海外版车型的配置有所升级，但面对国内消费者对这套“小屏幕、自吸发动机”的组合，恐怕没啥感觉。