在新能源汽车竞争日益白热化的2026年，深蓝L06一度被深蓝汽车寄予厚望——全系标配激光雷达、3纳米车规级座舱芯片、丝滑类人的辅助驾驶体验。然而，当车主们满怀期待地将新车开回家后，迎接他们的却是一连串令人崩溃的现实。

空调罢工，售后承认“一批车都有问题”。 这是深蓝L06车主反映最为集中的共性问题。多位车主反馈，去年底今年初提的车，在天气转热打开空调时，发现根本不制冷。有车主提车三个月后第一次开空调制冷，结果两个小时的路程差点热晕在路上，售后检测后告知是压缩机问题，需要更换两根压缩机管道。新浪科技报道，有深蓝维保中心工作人员承认：“确实遇到一些型号的车辆出现空调不制冷，有一批车的空调管有问题”。

（来源：车质网）

车机黑屏死机，3纳米芯片成了噱头。深蓝官方宣称深蓝L06搭载了“3纳米最强车规级座舱芯片”，但实际体验却让车主大跌眼镜。有车主反映，买车不到50天，车机就出现死机、黑屏，刚开始间隔还比较长，后来大概每10分钟就黑屏两次，按键失灵、反应卡顿极其严重。还有车主在行驶中遭遇车机黑屏，截至今年4月2日已出现8次。更离谱的是，有车主反馈车机异常高温烫手——看来，深蓝L06的“智能座舱”，工作起来实在是太烧脑了！

（来源：车质网）

续航虚标严重，官方数据沦为笑话。 深蓝L06官方宣称560km和670km的续航，在实际使用中却严重缩水。有车主购买560km续航版本，提车后充了两次电，第一次从20%充到100%，第二次从10%充到100%，“相当于两次充电所跑路程，加一起才跑到了560km的标称续航”。另一位车主更直言，560km版本实际只能跑300多公里。高速和冬天工况下，续航更是惨不忍睹。

（来源：车质网）

如果说小毛病还能忍，那么智能化层面的“反向更新”则让车主叫苦不迭！OTA升级，不仅不解决问题，反而制造新问题。 有车主反馈，厂家推送OTA升级后，原有智驾问题一个没解决，反而新增了车机黑屏死机故障。更有甚者，车机系统更新至3.7版本后，辅助驾驶分心检测不准，严重影响行车安全。有车主反映车辆在今年4月6日OTA升级后，发现车机读秒、路灯与HUD显示不一致，厂家竟称“属正常情况，不予维修”。

（来源：车质网）

升级包直接下架，车主反映被忽悠！ 2026年7月初，深蓝官方在V6版本预热宣传中吹得天花乱坠，声称要优化端到端智驾、AR-HUD显示、语音交互等多项功能。然而实际情况是，官方直接把升级包给下架了，这引爆了车主群里的怒火。有车主吐槽：“升完3.7.0，官方说加了啥鱼骨车位、偏移泊车，这功能我是没咋细品，但老毛病没好，新问题来了——泊车变'笨'了”。

（来源：汽车之家）

主编点评

深蓝L06曾经承载着深蓝汽车太多的期待——全系标配激光雷达、3纳米座舱芯片、端到端智驾算法。然而现实却是：空调不制冷、车机黑屏死机、续航严重虚标、异响跑偏不断、OTA越升越糟。

尽快拿出切实有效措施为车主解决问题，应该是深蓝汽车目前亟待解决的问题。