符蓉 实习生 方炜博 程思语
8月24日,广汽集团董事长冯兴亚与华为创始人任正非在深圳再度会晤,围绕启境品牌发展及下一代智能汽车路径进行深入交流。这是双方继2025年6月首次战略握手后的第二次最高规格会面,标志着合作迈入“促发展”的新阶段。

启境作为双方联合打造的高端智能电动车品牌,首款车型GT7已于6月底成功上市,7月销量达2658辆,取得良好开局。在华为系车型整体热销的背景下,华为全栈智能技术的市场号召力日益凸显,这也成为广汽坚定深化与华为合作的重要动因。另悉,第二款车型GX7已定于9月初在广州启动预售,并将于同月内完成上市。

在合作模式上,启境开创了“车企主导、联合定义”的新范式。广汽发挥近30年整车制造与品控优势,华为则派驻数百人团队合署办公,导入IPD/IPMS研发管理体系,实现智驾、座舱、车控等全栈技术与整车架构的深度融合,双方共同决策、共担责任,形成制造与科技的双向赋能。
当前,广汽集团正处于转型深水区,整体盈利能力短期承压。在此背景下,启境被置于战略优先级,承载着广汽高端化、智能化突围的核心使命。启境不仅是广汽的破局之钥,也为中国汽车产业探索出一条“境”模式下的合作新路径。
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