在美式超级跑车的辉煌图景中，Saleen无疑是一个充满传奇色彩的品牌。继享誉全球的S7超级跑车之后，赛麟于2008年3月在纽约国际车展上隆重揭幕了一款备受瞩目的概念跑车——Saleen S5S Raptor。这款车被寄予厚望，旨在以更亲民的价格进入市场，直接挑战当时在欧洲市场独领风骚的法拉利F430等中置引擎跑车。

S5S Raptor的设计工作于2007年在位于密歇根州沃伦的ASC创意设计中心完成。其外观造型兼具优雅与凶悍，从经典的Can-Am赛车中汲取灵感，车身线条流畅且充满力量感。

在动力系统方面，S5S Raptor搭载了一台5.0升机械增压V8发动机，可输出最大约650匹马力的功率以及854牛·米的最大扭矩。尤为特别的是，这台发动机被设计为可以使用E85高比例乙醇燃料，兼顾了极致性能与环保概念。与发动机匹配的是6速手动变速箱或带有换挡拨片的序列式变速箱，车辆采用中置后驱布局。

整车整备质量约为1526公斤，零百加速仅需3.2秒，0-400米加速耗时10.9秒，极速则可突破320公里/小时。底盘方面，车辆配备了前381毫米、后330毫米的大尺寸刹车盘，配合碳纤维质感的20英寸轮毂，确保了卓越的制动性能与操控稳定性。

当时赛麟官方预估其市场售价约为18.5万美元，相较于售价接近60万美元的S7而言大幅降低，并计划在两年内投入量产。凭借出色的设计与强悍的性能参数，它荣获了duPont REGISTRY评选的2009年度最佳异域概念车奖。

然而，由于随后赛麟公司内部经历的管理层动荡、股权变动以及2008年全球经济危机带来的财务压力，这款几乎接近量产状态的美式超跑最终未能迈过量产的门槛，仅停留在概念原型车阶段。尽管如此，S5S Raptor依然在汽车爱好者心中留下了深刻印记，并先后在《极限竞速》系列及《CSR Racing》等多款知名赛车游戏中登场，成为无数玩家在虚拟世界中体验美式性能梦想的经典载体。