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闪充+迪迪虾,29.98万元起的腾势N8L纯电把豪华、效率、智能配齐
2026-09-15 11:40 1409次阅读

踢车帮

《踢车帮》就是Teacher bang,一个以汽车视频为主的自媒体平台,节目是好节目,文章是好文章,我们就是要告诉你,车正不正经!

没有里程焦虑、充电不用等、还有高阶智驾、空气悬架和迪迪虾,腾势N8L纯电把BUFF集齐了。

在插混版基础上,腾势N8L补充了纯电车型,推出闪充尊荣型、闪充旗舰型两款配置,官方指导价分别为29.98万元和32.98万元。上市同时,订车用户可享至高约10万元的限时购车权益,包含至高4.9万元选装权益、至高贴息约1.2万元的0首付或0利息或0月供等多种组合金融方案、至高2万元置换补贴、价值超万元的臻享贵宾服务(包括3年免费取送车服务等权益),同时赠送1年迪迪虾免费使用权益、1年免费闪充权益、1年CNOA城市领航安全兜底权益等。

作为一款大型纯电SUV,腾势N8L纯电版凭借超长续航、极速闪充、云辇-A智能空气车身控制系统、全新AI智能体“迪迪虾”、天神之眼5.0等硬核产品力,为高端家庭用户提供兼顾豪华舒适、高性能与智能体验的全场景出行新选择。

腾势N8L纯电搭载130.15千瓦时第二代刀片电池,CLTC工况续航可达960公里,依托闪充技术,电量从10%充至80%仅需5分钟,从10%充至97%只需9分钟,有效缓解长途出行续航焦虑。经过车身造型优化后,风阻系数低至0.252,配合新一代高效电驱系统,车辆的百公里能耗低至13.55千瓦时。

目前,闪充站已建成超10000座,覆盖全国332座城市,四线以上城市覆盖率达100%。到2026年底,将建成2000座高速路网充电站,平均每100公里约有一座,覆盖全国36条国家核心高速公路网。

相较插混版车型,腾势N8L纯电版的车身尺寸没有变化,但依托比亚迪CTB电池车身一体化技术,电池包既是储能单元也是车身结构件,在提升车身刚性的同时释放座舱空间,新车额外配备208升电动前备厢,支持敲击开启,实现储物空间拓展,满足家庭多场景收纳需求。

在座舱内,腾势N8L更加注重豪华与智能的结合。超纤麂皮云绒顶棚、生态天然木打造的透光星空真木饰板、细腻亲肤的澳洲小牛皮NAPPA真皮座椅、帝瓦雷音响系统,以及采用巴黎钉纹设计的全车按键、后备厢簇绒等,提供百万级豪华车的乘坐体验。

在智能化功能上,腾势N8L纯电不仅提供17.3英寸中控屏和13.2英寸副驾娱乐屏,还首次搭载比亚迪最新打造的AI超级智能体——迪迪虾。融合支付宝、COLMO、网易云音乐、火山引擎等生态伙伴,只需“动动嘴”就可完成多目的地导航、点外卖、订酒店、车辆功能操作与控制、知识问答等丰富的操作内容。此外,依靠声纹识别,迪迪虾真正做到了识人有记忆、对话有人设、博学有温度,既能聊工作,又能陪老人、孩子闲聊喜欢的话题,还能随时接住各种问答。

腾势N8L纯电全系采用单电机后驱动力,电机的最大输出功率为503马力,峰值扭矩500牛·米,虽相比插混版的三电机动力性能有所下降,但依然能提供百公里加速6.4秒的动力性能。新车全系搭载云辇- A智能空气车身控制系统和路面预瞄2.0,预瞄系统可提前感知路面起伏,实时调节空气悬架刚度与车身高度,既能过滤颠簸保障二、三排乘客舒适性,又能在高速行驶降低车身提升稳定性。配合±7度后轮转向、智能蟹行模式与前六活塞定钳制动系统,让这台5200毫米长的大型SUV拥有紧凑型车的转弯半径,狭窄地库、小区掉头更加灵活。

既有豪华大六座宽敞空间,也有空气悬架底盘,还提供960公里长续航和极速闪充,更有迪迪虾和天神之眼5.0,同时还有可靠的主被动安全保障。和同价位家用纯电SUV相比,腾势N8L纯电跳出单纯参数竞争,差异化优势突出,让用户既能体验到科技的魅力,也能获得“全家人都舒适”的豪华出行体验。

本文作者为踢车帮 贾云涛

# 兰博基尼 # 腾势 # Huracán # 腾势N8L

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