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18.99万起,一车双形态,方程S/S GT双车解析:轿跑与猎装两种选择
2026-09-16 23:00 757次阅读

乐之汽车

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9月16日,方程豹旗下运动轿车方程S与S GT在上海正式上市。其中方程S售价区间18.99万-22.99万元,方程S GT售价区间21.99万-23.99万元。新车上市同步推出十一重购车权益,包含限时下定福利、合计价值18000元购车权益、迪迪虾权益、一年内免费闪充,2026年9月16日19:00前完成下订,可额外增加6个月闪充权益,同时提供辅助驾驶相关权益以及0首付、0利息等金融方案,降低用户购车门槛。

18万-24万元区间是国内新能源运动轿车竞争较为激烈的价格带。当前市场中,既有主打家用兼顾性能的纯电轿车,也有强调驾控、底盘硬件的个性车型。过去方程豹品牌产品集中在硬派SUV领域,钛7凭借差异化定位,累计销量突破25万辆,验证了品牌在个性化新能源车型上的市场接受度。本次方程S系列入局轿车赛道,是品牌品类的横向拓展,目标用户也从硬派越野爱好者,延伸至喜欢运动轿车、重视底盘性能与个性化改装潜力的消费群体。方程S系列定位全场景个性轿车,产品围绕审美、驾控、用车、安全四个维度设计,搭载多项比亚迪自研技术,支持外观、座舱、驾驶模式等多项自定义选装,拓展个性化轿车细分市场。

外观层面,方程S与S GT采用「生命金属美学」设计语言,融合金属质感与流线车身形态。车身提供6种外观车漆,分别为时尚绿、动感黄、摩登红、科技银、潮流粉、硬核黑;内饰可选白黑双拼、绿灰双拼、紫黑双拼三种配色。原厂提供可撕液态车衣、运动套件、拖车钩等选装配件,用户可按需调整车辆外观与拓展能力。座舱内部采用真皮材质搭配缝线工艺,兼顾运动氛围与乘坐质感。

新车以回归驾驶本身为设计思路,从坐姿、视野、隔音、转向、动力五个维度进行调校。主驾配备一体式运动座椅,侧向支撑结构可在弯道中限制身体位移。低车身坐姿搭配前向视野优化,便于驾驶员判断弯道走线。车辆通过低风阻设计与隔音夹层玻璃控制车内噪音,搭载20扬声器帝瓦雷音响系统。方向盘采用六边形造型,配备云辇-M智能磁流变悬架,可实时调整车身支撑力,转向响应直接。动力系统最大功率490kW,零百加速3.6秒,动力输出线性可控。整套底盘与动力调校,兼顾日常通勤与山路驾驶两种场景。

智能化与座舱体验方面,方程S搭载比亚迪智慧生态2.0系统,支持界面自定义。Diva智能表盘可更换显示样式,实体按键支持键帽更换。舒适性配置包含云端座椅、副驾零重力座椅、车载香氛、车载冰箱以及128色氛围灯。车机同时兼容安卓互联与苹果CarPlay,适配不同品牌手机的互联需求。全系标配天神之眼B激光版辅助驾驶硬件,支持城区与高速全场景领航,降低长途驾驶负荷。

车辆安全体系分为四层防护,覆盖风险预警、碰撞发生、连续冲击以及电池安全多个阶段。高速爆胎稳停系统可识别爆胎工况,调整四轮扭矩,最高支持190km/h直线爆胎辅助、156km/h弯道爆胎辅助,帮助车辆平稳减速。车身采用高强钢、高强铝及复合材料,占比84.8%,关键位置使用2000兆帕热成型钢。车身采用7纵13横结构,分散碰撞冲击力,保护乘员舱空间。整车配备11处安全气囊,副驾气囊容积110L,侧气帘保压时长可达6秒,应对二次碰撞与翻滚场景。动力电池采用比亚迪第二代刀片电池,完成边闪充边针刺、多场景短路等测试,保障电池使用安全。

从市场竞品层面来看,同价位车型大多聚焦加速性能、智能座舱与基础智驾,高端可变悬架并非标配。方程S系列提供云辇-M悬架可选,在硬件配置上形成差异点;同时原厂开放外观车衣、套件等选装方案,契合年轻用户对车辆个性化改造的需求。不过,运动轿车市场用户对底盘调校、驾驶质感的感知门槛更高,相比SUV,轿车产品需要更长时间的试驾体验,才能传递产品优势。

在产品策略上,双车布局可以形成梯度,方程S覆盖18万级主流市场,方程S GT面向预算更高、追求更强性能与配置的用户。全系标配激光版天神之眼B智驾,也会成为重要卖点。但市场挑战同样存在:方程豹品牌在轿车品类缺少用户认知积累,消费者会将其与主打轿车品类的新能源品牌进行直接对比。同时个性化选装、IoT共创这类功能,属于增量体验,并非刚需配置,对普通家用用户吸引力有限。

整体来看,方程S系列依托比亚迪三电、刀片电池、云辇、智驾等成熟技术底座,叠加方程豹已有的品牌粉丝基础,具备冲击细分市场的潜力。能否复刻钛7的市场表现,一方面取决于终端交付节奏、售后保障;另一方面要看实际试驾口碑,以及用户对这套运动轿车产品定位的认可程度。

# 新车上市 # 方程豹 # 比亚迪 # 方程S

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