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切入20万级纯电轿跑赛道 方程S与S GT上市
2026-09-17 14:20 695次阅读

街拍酷车

讲述与车有关的故事。

2026年9月16日,方程豹旗下全场景多形态个性轿车方程S与方程S GT在上海正式发布,其中方程S官方指导价18.99万-22.99万元,方程S GT官方指导价21.99万-23.99万元。作为方程豹品牌首次从硬派越野领域延伸至运动轿车赛道的全新力作,两款车型没有走常规的“产品线补全”路线,而是从设计、驾控、智能生态和用户权益多个维度重新定义20万级纯电轿跑的价值标准,上市首日便凭借清晰的差异化定位,在竞争白热化的纯电轿车市场快速建立起自身竞争优势。

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双造型差异化布局

精准覆盖多元个性需求

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不同于同级别竞品普遍采用的单造型策略,方程S系列直接推出三厢溜背与猎装车身两种完全不同的车身形态,从上市之初就跳出了“用一款车满足所有用户”的同质化逻辑。

其中方程S采用标准中大型轿跑的三厢溜背布局,车身长度达到5060mm,轴距2960mm,低趴宽体的车身姿态搭配“锋豹之眼”前大灯与“无限之环”贯穿式尾灯,风阻系数低至0.22,兼顾了运动视觉效果与日常通勤的实用性。方程S GT则采用猎装车身设计,车长5025mm,同样拥有2960mm的长轴距,掀背式大开口尾门让后备箱装载能力大幅提升,既保留了轿跑的运动属性,又融入了旅行车的实用特质,填补了20万级纯电猎装车的市场空白。

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两款车型共享方程豹“生命金属美学”的原创设计语言,全系标配无框车门与无框后视镜,提供6种基础车色与可撕百变车漆选装,用户可以根据自身喜好随时更改车身外观风格,这种高度开放的自定义设计,恰好击中了年轻用户拒绝千篇一律的核心需求,在当前20万级纯电轿车市场中几乎没有直接对标的同类型产品。

核心硬件入门即满配

驾控体验打破价格天花板

在用户最关注的驾控层面,方程S系列直接把多项此前只出现在30万以上豪华车型上的配置下放到全系,形成了远超同价位平均水平的硬件实力。

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动力层面,两款车型均提供单电机与双电机两种配置:单电机版本最大功率300kW,零百加速5.8秒;双电机四驱版本综合功率达到490kW,零百加速仅3.6秒。全系首发搭载比亚迪云辇-M智能磁流变悬架系统,可实现毫秒级阻尼调节,每秒千次的路面感知响应频率,既能在激烈驾驶时提供足够的侧向支撑,也能在日常通勤中过滤路面细碎颠簸,兼顾了运动操控与乘坐舒适性。除此之外,车型还配备了漂移模式、辅助漂移模式以及190km/h高速爆胎稳停系统,在保障安全的前提下,为用户提供了更丰富的驾驶乐趣。

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续航与补能方面,两款车型全系搭载第二代刀片电池,其中长续航版本CLTC纯电续航里程达到850km,匹配800V高压闪充技术,10分钟即可补充380km续航,彻底打消纯电用户的长途出行焦虑。这套“长续航+闪充”的组合,在18.99万起的价位段,已经形成了非常明显的性能优势。

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开放生态重构座舱逻辑

上市权益进一步拉满性价比

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方程S系列最具辨识度的核心竞争力,来自行业首发的比亚迪智慧生态2.0系统。这套系统没有沿用传统车机“出厂即固定”的思路,而是通过座舱内标配的PIN接口、磁吸接口与螺纹接口,支持用户自由加装运动相机、拓展储物模块、车载生活设备等各类第三方硬件,实现座舱功能的持续迭代,打造真正意义上的“可成长座舱”。配合26英寸AR-HUD、迪迪虾AI超级智能体、帝瓦雷音响等配置,整个座舱的科技感与可玩性远超同级别平均水平。

为了降低用户的购车门槛,方程S系列上市同步推出十一重惊喜购车权益,覆盖用户从购车到长期使用的全周期:限时下定用户可获得价值18000元的购车权益,搭配价值2999元的迪迪虾专属权益;2026年9月16日19:00前下订的用户,可在一年内免费闪充权益的基础上额外加送6个月闪充服务;同时还有辅助驾驶无忧权益,以及0利息、0首付、0月供的灵活金融方案,大幅降低了用户的购车与长期使用成本。

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从此前硬派越野市场的差异化突围,到如今切入20万级纯电轿跑赛道,方程豹没有选择用堆配置的方式简单参与价格竞争,而是通过“双车型+开放生态+全周期权益”的组合策略,建立起“审美同频、驾控同频、生活同频、安全同频”的独特用户价值,在小米SU7、特斯拉Model 3等车型已经占据稳定份额的纯电轿车市场,开辟出一条主打个性与多场景体验的全新赛道。随着后续一周内陆续开启交付,这款瞄准纯粹驾驶乐趣的全新车型,有望成为2026年纯电轿车市场中增速最快的黑马产品。

# 方程豹 # 特斯拉 # Model 3 # 方程S

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