中国汽车市场中，吉利绝对是一位不可忽视的重量级选手，也许有人对吉利的印象还停留在李书福早年曾经说过的“造车无非是四个轮子加几个沙发”，但是事实上，吉利的车轮，转得越来越快，吉利的沙发，越来越让人流连忘返，现在的吉利，已经把汽车定义为“四个轮子的超级计算机”，看似低调，实则已经凭借对行业的敏锐观察，对产品的不断打磨，对智能科技的大力投入，制造了许多行业头部爆款。

银河TT被网友称为“半价小米”

比如吉利的星愿，取代了比亚迪在电动小车市场的王者地位，甚至成为了全国乘用车市场的销冠；吉利星瑞、星越L、博越L，是轿车和SUV市场中少有的依然能够跻身销量前十的燃油车；吉利旗下的极氪，单月交付接近3.7万台，客单价高达37万元，在高端新能源市场持续发力。最近吉利又在中大型纯电轿车市场推出了一款很有竞争力的新车：银河TT，因其运动气质媲美小米SU7，12.99万元起售标配许多高价值装备，被不少网友称为“半价小米”。

从产品外观来看，网友把银河TT和小米SU7放在一起比较不无道理，银河TT车身长度接近5米，采用低趴溜背轿跑设计风格，还有前脸大灯、半隐藏式门把手、贯穿式尾灯等元素，的确有种神似小米SU7的感觉。

一身名牌，诸多入门即标配

但是更重要的是，银河TT在一些配置方面，做到了入门即标配，让消费者有了这款车价值越级，能够与小米SU7进行PK的感受。比如售价12.99万元的吉利银河TT 640后驱版，全系标配800V高压平台，装备宁德时代电池，纯电续航达到640公里，不到12分钟就能完成快速补能；底盘方面则是全系标配前全铝双叉臂+后五连杆悬架、FSD可变阻尼悬架。13.99万元版本就有激光雷达，搭载千里浩瀚辅助驾驶系统，支持城区NOA和高速NOA。

银河TT可谓一身名牌，13万元级别就有出色的运动性能，丰富的智驾功能，以及座椅按摩、头枕扬声器、四区域语音识别、隔音玻璃、感应尾门等舒适配置，展现出了性价比优势。可以参考的是，小米SU7入门款车型售价21.99万元，零百加速5.28秒，续航720公里，略优于银河TT。更重要的是，小米SU7的上限更高，对于追求驾驶性能的消费者来说，SU7的中高配版本显然参数更强。与此同时，小米丰富的人车家生态是核心优势所在，这是其他绝大多数友商都无法比拟的。当然，小米汽车的社交属性更高，品牌形象也更年轻。

写在最后

整体来看，银河TT凭借12.99万元起的价格，以及诸多入门即标配的配置，还是很有竞争力的，对于喜欢运动风格，关注驾控、续航、智驾这些核心项目的年轻消费者来说，银河TT就是一个高性价比的选择，因为它相比其他新势力，依托吉利的全球化资源和技术储备，更有让用户放心的品控和售后保障。预算相对充裕，认可小米品牌的消费者，当然也只会关注SU7，并不在意银河TT这款“半价小米”，你说呢？