国产宝马X5上市四年半之后，奔驰国产GLE终于上市了。

国产奔驰GLE于近日正式上市，售价59.98万至76.78万元，包含5个配置车型。相比进口GLE，国产车型的价格平均低了10万元。

相比宝马X5国产时市场的一片震惊，奔驰GLE的国产似乎在用户的意料之中，没有惊讶，也没有惊喜。但依然不乏业内人士预测，这款新车，将重振奔驰在国内市场的豪华旗舰SUV地位。

奔驰为什么选择国产GLE？

有人说，与宝马彼时主动国产X5的处境不同，奔驰这次是在高端旗舰SUV市场产品井喷的情况下，被迫无奈国产GLE。这种说法的确有一定道理，但更能反映出来的是，奔驰在高度承压之下，依然能持续深耕中国市场的决心。

今年前8个月，奔驰在中国市场累计销售约26万辆新车，同比跌幅超过43%，销量同比近乎腰斩。目前奔驰核心销售车型仅剩三款，奔驰C级、E级和GLC SUV，且在近半年内，没有一款车型销量过万。

对于奔驰而言，今年受到的销量及品牌力冲击是前所未有的。销量的下滑可以认为是市场短期承压的结果，但品牌力的受损，想要在后续弥补回来，会更加困难。

因此，奔驰需要在重塑品牌力上下足文章。在中国市场，三叉星辉已经不再是用户购买新车的必要条件，同时，也失去了原先的高溢价能力。国产GLE，或许是奔驰重塑品牌力，以及重新唤起中国市场的重要一环。

首先，对于奔驰来说，近两年受到最大的冲击就是车卖不上价格了。原先落地要40万+的奔驰E级，以及将近50万的GLC，如今均跌破40万以内，甚至GLC260最低报价已经不足30万。另外一款走量车型奔驰C级，裸车报价已经来到20万，不到25万落地就能开走C260，这在一年前都是无法想象的。

终端售价萎靡，对奔驰最直接的影响是品牌力下降。尤其是中国车市愈发进入价格战白热化阶段，蔚来、理想、极氪等中大型以上级别的车型价格没有出现明显下滑的情况下，更证明了奔驰在中国市场的品牌力失守的事实。

其次，在新能源市场渗透率已经超过60%的情况下，奔驰仍无法证明这个超过140年的品牌，有打开中国新能源市场的实力。奔驰去年寄予厚望且没有高品牌溢价的奔驰CLA纯电车型，在其迟迟没有达到市场预期后，业内再次对奔驰的新能源技术实力产生了质疑。

所以，奔驰需要拿出一款在中国市场能够站稳脚跟，且能扭转中国用户认知的产品。而国产GLE无论从产品定位，到产品力，都是奔驰现阶段能拿出的最好选择。

国产GLE，如何助力奔驰？

60万内售价的中大型或大型豪华SUV中，国产GLE应该有一席之地。

目前50万级这个价位具有竞争力的产品包括理想L9 Livis、极氪9X、问界M9、蔚来ES9以及宝马X5。当然还有包括奥迪Q7、沃尔沃XC90、大众途锐和路虎发现这样的进口车型。不难看出，高端旗舰SUV的市场竞争足够激烈。国产GLE如何才能脱颖而出，靠的仍然是要更懂中国用户的需求。

首先，售价进入到60万内的国产GLE，性价比得到了更大的提升。整车加长后，国产GLE的车长达到5051mm，轴距达到3115mm，相比进口版车型分别大出124mm和120mm。对于普遍喜欢大空间的中国用户来说，是质的提升。

其次，在智能化配置上，国产奔驰搭载MomentaR6大模型辅助驾驶系统，且内置豆包AI大模型，符合中国用户对于当下新车的使用需求。

最后，在加大座舱空间，以及高度智能化后，国产GLE依然提供与进口车型相同的2.0T和3.0T两个动力配置，且在变速箱和底盘这些核心部件上均与进口车型同步，内饰也保留了进口GLE的豪华感。

也就是说，国产GLE在降了10万元的价格后，反而给了用户更丰富的产品体验和情绪价值。可以理解为，国产GLE在豪华程度上依然保持着中大型SUV市场领先地位，而在智能化方面也不输同级国产新能源车型。

当然，摆在国产GLE面前的还有一个亟待解决的问题。虽然整车起售价已经降到了60万以内，但目前的市场终端行情是，进口GLE起售价已经降到了50万以内，甚至最低配车型裸车价接近45万元。这也就意味着，国产GLE终端售价依然有下降空间。

加之目前这个级别的主流车型售价大多集中在50万级，国产GLE或有一定的降价概率，可能会导致现在有一批潜在车主出现观望态势。因此，国产GLE如果在上市后便能取得不错的口碑和销量成绩，其维持销量的能力要比很多同级新能源车型更强。毕竟对于国产GLE来说，后续还有很大的降价空间可操作。

在主流豪华中大型SUV市场，谁能占据市场话语权，谁就有拉高自身品牌力的机会。如极氪9X，在获得市场认可后，极氪品牌力提升效果要比此前的极氪009更好。再如蔚来ES8、ES9，在获得更多订单的同时，也强化了蔚来造车新势力豪华品牌一哥的地位。

虽然国产GLE不能完全决定奔驰是否能重整旗鼓，夺回口碑，但其一定是奔驰在中国市场萎靡时，能够帮助其重回市场热门的重要一环。

在实现更实用、更年轻化的产品重塑后，我们可以将国产GLE当成奔驰全新序列车型看待。这款专为中国市场打造的豪华中大型SUV，不仅打破了这款本身受困于行政市场和少部分家用市场需求的用户壁垒，同时也让中国用户看到了一个不一样的奔驰，即思想新潮，不被德国本身那股子保守和严谨桎梏的奔驰。而国产GLE，或只是奔驰改变中国市场策略的开始，未来，一定会有更多车型颠覆用户对奔驰品牌的认知。