新能源汽车市场大多都是1.5T增程式，就连问界M9和魏牌V9X的入门版也是1.5T，高配版本才有2.0T增程器，更别提2.7T、3.5T这样的更大排量了。全系四电机配置的车型就更少见，但全新红旗G919做到了。

近日，我们从官方获悉，全新红旗G919正式开启预售，共推出3款车型，预售价格区间为35.98万至43.98万元。这价格显然是冲着坦克700去的，所以正式售价还有下探的空间吗？

作为红旗汽车少有的几款非承载式SUV，红旗G919主打豪华硬派越野市场。粗犷硬朗的造型融入了大量中国设计元素，例如榫卯结构元素、半圆形复古大灯组，整体很有腔调。此外，外部提供20余项原厂改装接口，为越野玩家预留了充足的拓展空间。

新车长宽高分别为5135/2050/1950mm，轴距2900mm。长度比坦克700略大，但轴距稍短。智驾层面，新车搭载卓驭384线高性能激光雷达，引入红旗司南智驾5.0 Max，由骁龙8295P芯片驱动，智驾能力相当突出。

最重要的是动力。新车搭载2.0T增程系统，与之搭配的是四电机系统。四个电机独立控制各车轮的扭矩与转速，通过双侧可反向输出，从而实现原地掉头、差动转向等独特操控。CLTC最大纯电续航280公里，日常通勤基本可以当纯电车使用。

红旗G919的配置确实很硬核，性价比突出。但增程式动力汽车一直被认为是“最容易被淘汰的新能源产品”，在纯电技术快速迭代的当下，增程的过渡属性始终是个争议点。