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跳出“堆功率”内卷 吉利智充用AI解开快充与电池寿命矛盾
2026-09-23 22:30 1.1万次阅读

龙车

龙车由多位业内十年以上的媒体人、营销翘楚9联合创办。以公众微信号为主阵地,不断产生见解独到、符合主流、服务大众的汽车**,同时抓紧pc端,移动端等变化趋势,建立专属的全媒体矩阵,覆盖图文、视频等多维度平台。

2026年9月23日,吉利汽车正式发布新一代AI补能技术“吉利智充”,跳出行业一味比拼峰值功率的内卷思路,依靠星睿PowerMind全域能源大模型,把AI深度植入补能全流程,解决长期困扰用户“快充快,但伤电池、存安全隐患”的现实矛盾。


当下行业超充赛道,不少方案单纯追求更高充电功率,但锂电池物理特性决定,高倍率充电极易带来电芯温升、析锂,造成电池不可逆衰减。吉利智充的核心逻辑,不再是硬件参数的单向突破,而是车、桩、云协同的系统性优化。


硬件层面,吉利智充站实现2250千瓦单枪峰值功率,刷新行业功率上限。配套全新神盾金砖电池超短刀系列,395毫米版本达成12C量产磷酸铁锂最高充电倍率。实测领克10常温下10%-70%充电耗时4分30秒,10%-97%用时8分40秒。另一款370毫米版本率先搭载全新吉利银河E5,10%-70%充电仅需8分25秒。


速度之外,安全与电池养护才是这套技术的核心价值。依托星睿PowerMind能源大脑AI温升预测算法,系统可以提前30秒预判电芯温度走向,动态调配充电功率,搭配首创全链路五端液冷系统,充电过程电池平均温度控制在55℃以内,最高温度锁定65℃红线之下。中汽中心实测领克10大功率快充全程最高温度仅64℃,优于国标推荐阈值。


行业首发AI智慧充模式,实现“千车千策”充电管理。借助锂离子脉冲修复技术,在充电末端通过微幅脉冲电流修复快充带来的析锂损伤,整套方案将电池循环寿命提升20%以上,让极速快充不必以牺牲电池寿命为代价。同时AI自动充功能落地,多款家用、公共充电机器人产品同步规划,实现无需人工介入的全自动补能。

用户权益方面,2028年1月1日前,搭载吉利智充的新车型首任车主,享有两年合计2000元充电权益;新老智充车型电池质保统一升级至8年20万公里。

网络布局上,吉利计划2027年底建成超2.2万座充电站、10万把充电枪,智充站1.5万座,率先实现全国补能网络“县县通”;远期规划15万座充电站、60万把充电枪,构建覆盖高速、城区、县域的全域补能网络,搭建“3公里智充圈”,缓解基础设施不均衡难题。


从单纯比拼充电时间,走向速度、安全、寿命、网络的综合体验,吉利智充预示补能行业的竞争已经进入AI驱动的新阶段。

# 吉利银河 # 领克 # 领克10 # 银河E5

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