对于预算30万左右、想选大六座SUV的家庭用户来说,最近两年选车总有点“拆东墙补西墙”的感觉:要空间够大就别指望智驾拉满,要配置够全又担心调校功底一般,想找个各方面都能打的,好像总差那么点意思。9月24日,东风与华为联手打造的第二代家庭旗舰奕境X9在广州正式上市,这台主打“全栈原生融合”的新车,能不能真正解决家庭用户的选择焦虑?

这次上市的奕境X9一共推出4款车型,限时权益价27.98万元起。发布会现场请到了全球代言人郭富城站台,同时人大附中物理老师李永乐以安全验证官的身份、演员胡杏儿以座舱体验官的身份,分别从技术安全和日常用车的角度,分享了这台车的实际表现。整场发布会没有太多花哨的概念,聊得最多的还是“家庭用车到底需要什么”。


和市面上不少“采购式”的车企与科技公司合作不同,奕境走的是东风与华为1:1深度绑定的路线——不是简单把华为的零部件装上车,而是从研发、生产到供应链、销售、服务全价值链深度共创。华为不仅把最新的技术优先给到奕境,还把ICT领域沉淀的产品开发、营销管理体系完整导入,和东风的制造积淀相互配合。甚至连整车验证标准都做了升级:测试场景数量是常规标准的2.5倍,综合路试里程近800万公里,覆盖三十多种典型路况,相当于提前把用户日常可能遇到的问题都筛选了一遍。

落到产品本身,奕境X9最鲜明的标签,是30万内唯一搭载四激光雷达的大六座SUV。四款车型中有三款都配备了四激光融合感知系统,配合华为乾崑智驾,智驾能力处于同级第一梯队。续航方面全系搭载宁德时代电池,CLTC纯电续航可达465km,在增程六座车型中属于靠前的水平。

底盘配置也很有诚意,±7°后轮转向、91%占比的全铝底盘,再加上双腔空气悬架与EDC连续可变阻尼减振器,在华为乾崑赤兔平台的调校加持下,日常驾驶不会有大车的笨重感,过减速带、走烂路或者高速变道都能保持稳当的质感。座舱首发搭载了鸿蒙座舱HarmonySpace 6,配备AI陪伴机器人,二排还有超级零重力座椅,用胡杏儿的评价来说,“经得起多孩家庭日复一日的考验,带娃出门很省心”,不管是大人休息还是孩子打发路途时间,都能照顾到位。


安全层面,奕境X9搭载了行业首个全时空安全架构“天穹智盾”,把智驾安全、主动安全、被动安全、电池安全、营救安全等打通成一套体系,从危险预判到事后兜底全程覆盖。车身结构也舍得下本,B柱关键区域用了2400MPa超强钢,白车身高强钢+铝合金占比达92.4%,是行业首个通过105km/h超高速正面偏置碰撞测试、20吨集装箱垂直顶压测试的量产SUV,硬实力足够扎实。


上市权益和服务方面,除了27.98万的起售价,上市期间还有三项基础权益加八项限时权益,核心部件还能享受终身质保,对家用车来说算是很实在的政策。后续渠道也在快速铺开,今年10月门店将落地90座城市,充电可接入东风与华为的生态,280万+充电桩一键直达。
总的来看,奕境X9没有走偏门的卖点,就是瞄准家庭用户的核心需求,把智驾、空间、舒适、安全这些关键点都补到了同级靠前的水平。对于想一步到位选一台大六座家用SUV的消费者来说,这台车确实值得放进备选清单。至于它能不能在竞争激烈的30万级市场站稳脚跟,就看后续的市场反馈了。
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