2026年即将进入第四季度，在第411批新车申报完之后，今年的重磅新车应该就到这里了，四季度申报的新车最快也要到2027年上市了。

就现有的情报来看，2027年新车应该还有不少，重头戏肯定还是集中在新能源车型特别是纯电车型部分，已经发布/曝光的新车中还是有不少有爆款潜质的，理想、蔚来、极氪、比亚迪都有。

上汽MG2

预测起售价格：5.99万

2027年，老图个人最看好的爆款车型首推上汽的MG2。这款小车是今年夏天MG在英国古德伍德速度节发布的，概念车命名为MG GO！，量产车据说会命名为MG2，目前MG数字序列4/5/6/7都有了，这款小车比定位紧凑型车MG4更小，只有4米左右，命名为MG2也合理。

MG2的概念车MG GO！造型无需多言，很精致的四门小车，前后灯组都有辨识度，侧面造型也比较简洁干练，如果按照这个造型量产，同时在定价方面不飘的话，那么赶超当前霸榜的吉利星愿和零跑A10都不是问题。

这两年国内市场的532大车集中爆发，市场基本上饱和了，2027年开始应该要轮到精品小车了。目前国内这个细分市场可供选择的车型还不多，蔚来萤火虫和MINI EV虽然符合精品小车标准，但价格都比较高，星愿和零跑A10平价但精致度不足，而MG2恰好有望平衡精致与性价比，因此老图大胆预测MG2会成为2027年的爆款小车。

乐道秦岭

蔚来品牌2027年还有一台新车，那就是子品牌乐道的轿车，内部代号秦岭，量产型号叫什么现在还不确定，但肯定不是L50，轿车序列应该会采用与SUV序列不同的命名方式。

乐道秦岭目前还没有谍照，不出意外的话可能还是会沿用乐道当前的设计语言，当然也会根据轿车的造型进行调整。

作为乐道品牌的首款轿车，秦岭的核心卖点无他就是价格，乐道L60定位在20-25万元，这个区间纯电轿车竞争烈度很高，轿车进去肯定不好打，所以秦岭大概会在10-20万元区间，造型漂亮一些再加上换电优势，对年轻用户来说还是比较有吸引力的，订单小爆小半年应该不成问题。

2027款极氪001

极氪001当前销量已经进入疲软期了，原因很简单，大家都在等换代的2027款极氪001。

2027款全新极氪001目前正在开发中，路试谍照还没有曝光，可能要到今年四季度或者更晚的时候才有消息，2027年上市肯定没问题。极氪001上一次焕新还是在2025年10月份，马上就一年了，现款极氪001的销量已经支撑不了太长时间了，再不换代产品力确实要跟不上节奏了，总之001这块金字招牌可不能白白浪费了，明年全新换代的极氪001重新杀回猎装市场，个人看好其销量走势。

方程豹钛6

钛7爆了，方程豹钛系列新品也已经安排上了，当然老图说的不是钛9，而是还处于伪装路试阶段的钛6。

钛6伪装车已经在路上跑了，按照当前的曝光度来看这款定位低于钛7的方盒子SUV应该会在今年四季度发布，然后在2027年上市。

从谍照看钛6应该会沿用钛7系列的设计语言，同时和豹8又有点儿渊源，总之整体造型不赖，按照钛7的路数看的话纯电和插混都有，动力不用担心。而在定位方面，钛6肯定是高于钛3低于钛7，价格预计在15-20万元区间，不出意外的话应该还能小爆一把。

理想L纯电系列

你问我增程的尽头是什么，2026年我会说5C增程，但2027年我的答案可能会变成纯电。

还记得老图之前提过一嘴的理想L纯电系列吗？最近的小道消息显示2027年理想就会把L系列纯电端上来了，造型应该和L系列增程一致，比较L系列纯电卖的就是这个造型嘛，要是图纯电直接买i系列就完事儿了。

理想L纯电系列的详细信息目前还不多，从当前纯电SUV发展趋势看的话，30万元以上的豪华纯电SUV该有的配置理想L纯电应该都会有，至于续航的话，中大型SUV出纯电的也不少，别家续航能扛住的话，理想L系列也能扛住。

从L系列增程的火爆销量看，L系列纯电上市之后应该也能爆单。

阿维塔T09

很多消息的确利好阿维塔T09，尤其是华为系内斗越来越严重的背景下，作为华为乾崑辅助驾驶大股东，阿维塔的旗舰六座SUV着实可能会在华为系的受众市场成为新的旗舰焦点。

阿维塔T07全系搭载宁德时代电池，采用插混模式，2027年有望推出纯电车型，这台车目前的情况有点变数，但是的确存在可能小爆的可能，还要看看价格和技术以及内饰的发布，预估10月上旬会有发布会。