在竞争白热化的15万级新能源中型SUV市场，合资品牌想要站稳脚跟并不容易。EZ-60此前已经连续七个月拿下合资新能源中型SUV销量冠军，靠的就是马自达一直坚持的驾控功底与安全底色。不过过去不少消费者觉得，这款车的智能驾驶部分还有提升空间，而EZ-60激光版的到来，正好补上了这块短板，给喜欢马自达的用户多了一份选择。

9月26日，长安马自达粉丝盛典在珠海举办，EZ-60激光版正式登场，限时权益价14.59万起，2027款EZ-60全系车型同步公布。这次比较圈粉的一点，是品牌没有忽略老车主，EZ-6、EZ-60的新老用户都能够享受三电终身质保，老车主到店签署补充协议就能激活权益，这份不背刺老用户的态度，在当下市场很难得。除此之外置换、金融、选装等多项购车福利一并放出，进一步降低了入手门槛。

硬件上，激光版搭载激光雷达，搭配多组摄像头与雷达传感器，实现高速、城区双域领航。它没有一味比拼硬件参数，更强调实际用车体验。高速可以自主完成变道、进出匝道；城区能应对加塞、窄路通行这类日常麻烦路况，后续还会OTA上线“跟车伴游”组队功能。泊车能力也做了升级，三百多种车位都可以识别，像不好开门的超窄车位，支持关门泊入，记忆泊车后续也会通过OTA推送，解决不少人停车的烦恼。安全层面，该车通过中汽中心11项高危场景连续测试，拿到智能安全挑战证书，AEB主动制动覆盖行人、鬼探头等高频危险场景，兼顾日常出行的安全感。

现在长安马自达的转型效果已经显现，今年1-8月销量同比上涨，新能源销量占比已经过半。不同于很多品牌只盯着产品本身，这场粉丝盛典更能看出马自达对用户运营的看重。代言人梁家辉分享的长期主义，和马自达造车思路相契合。首批中国马粉还收到全球粉丝盛典的邀请函，驾控体验营也正式开启，把“人马一体”的驾驶乐趣带到更多城市。

当然，15万级市场高手如云，EZ-60激光版依旧要面对激烈竞争。但它给市场提供了一个不一样思路：不盲目内卷纸面参数，把体验、安全、老用户权益放到重要位置。对于既看重合资品质、操控，又想要高阶智驾的消费者来说，EZ-60激光版，是一个值得纳入考虑的选项。