如今选家用增程车，很多人都陷入两难：想要大纯电续航日常通勤省钱，又希望有四驱、大空间，周末还能带全家跑长途、跑山野。市面上不少方盒子 SUV，要么纯电续航太短天天要充电，要么四驱版本价格直接冲破 25 万。刚刚上市的 iCAR V27 长续航版，直接瞄准这个痛点，打出18 万级唯一长续航增程四驱，18.98 万起售，重新定义 7 系方盒子家用新标准。

上市期间，购车还能享受限时三重礼：6000 元置换补贴、3 年 0 息，还有价值 4000 元原厂充电桩及安装服务，降低入手门槛。

这次升级最硬核的，当属续航能力。新车搭载 51.2kWh 同级最大增程专用电池，CLTC 纯电续航直接干到 300 公里，综合续航可达 1300 公里。对普通家庭来说，工作日通勤每天四五十公里，一周充一次电就够用，城市上下班、接娃买菜全程纯电零油耗，把增程车真正当电车开。遇上节假日全家自驾远行，有 1.5T 高燃效增程器加持，加 92 号汽油即可，1 升油能转化 3.71 度电，搭配 60L 大油箱，再也不用抢高速充电桩，加油就能继续出发，城市通勤、长途出游两不耽误。快充 30%-80% 仅需 17 分钟，补能效率也很实在。

作为一台主打家庭的硬派方盒子，它没有一味堆越野参数，而是把更多心思放在家用舒适上。前排大满配指令长座椅配齐通风、加热、14 点按摩、4 向电动腰托，8 种按摩模式覆盖肩背腰臀；副驾配备 255mm 无级电动女王腿托，跑长途的时候，副驾乘客可以彻底放松。全车升级到 7 块静音玻璃，打造超静音星舰座舱，就算高速行驶，车内聊天、孩子睡觉都不受打扰。

五米级车身空间十分能打，星际舷窗双天幕通透感拉满，后备箱从 715L 拓展至 1818L，露营装备、全家行李统统装下；后排放倒就是一张平整大床，车内 1.3 米挑空，在车内坐立也不会顶头。23 扬声器爱乐之声音响、64 色氛围灯、车载香氛全部到位，把家用座舱氛围感拉满。同时遵循中欧双五星安全标准，11 横 11 纵磐石车身，标配 7 气囊，全家人出行安全感满满。

硬派属性同样没有妥协。i-AWD 鬣蜥智能电四驱，毫秒级分配扭矩，8+X 全路况驾驶模式，雨天湿滑路面稳，轻度烂路脱困也不在话下。电机总功率 335kW，零百加速 5 秒级，还配备百万级同款 MRC 磁霸悬架，每秒千次阻尼调节，开一台 5 米大车却没有笨重感，弯道、颠簸路面兼顾操控和乘坐舒适。

更惊喜的是智能化。上市同步开启 V27 全系第二次大版本 OTA，超 110 项功能升级，国内首发辅助驾驶全场景倒车，打破传统智驾只会往前开的局限。遇到窄路会车、小路被堵，车子能自己判断空间，自主切换前进倒车挡位，倒车腾挪空间再开过去脱困，解决很多老司机都头疼的窄巷难题。AI 多智能体协同座舱，不再是简单执行单条语音指令，能听懂复杂口语，自动拆解任务，导航、音乐、家居控制一气呵成。同时新增四视角行车记录仪、优化哨兵模式，还支持语音控制美的智能家居，实现车家互联。

坦白说，20 万预算想要方盒子外观、长纯电续航、真四驱、高阶智驾、满配家用舒适，以前很难找到均衡选项。iCAR V27 长续航版的出现，就是瞄准普通家庭：不只是一台看着很酷的硬派 SUV，更是一台日常省钱、长途安心、全家坐得舒服的家用车。可城可野，可油可电，或许这就是家庭新硬派该有的样子。