10月10日，红旗天工07正式上市，限时权益价16.79万起。有意思的是，它没有只在演播厅办发布会，直接开到巴音布鲁克，跑完70公里魔鬼盘山路，完成了一场实打实的智驾大考。如今20万级纯电轿车选择很多，但大多容易偏科，要么智驾花架子，要么空间拉胯，而天工07走的是全能均衡路线，智能、安全、舒适一把抓，对普通家庭很友好。

智能是这台车最大的看点。20万级别罕见给到高通8397旗舰芯片，搭配灵犀座舱6.0，算力相比主流芯片提升巨大。就算跑到山区、地下车库没有网络，端侧大模型照样正常干活，语音反应飞快，9种方言、60秒连续对话都能轻松识别。更有意思的是，家里闲置的平板不用吃灰，连上就能当车载副驾屏，手机、手表也都能无缝互联，日常玩机体验直接拉满。

智驾方面搭载司南智驾5.0，配上384线动态可变焦激光雷达，可以在望远镜和广角镜模式之间自动切换，最远探测600米，雨雾、黑夜、进出隧道这种摄像头容易“失明”的场景，它也能稳定识别。巴音布鲁克实测面对临崖盲弯、羊群横穿等突发状况，系统都能平顺处理。像窄路三点掉头、ETC无感通行、车位到车位全场景泊车这些国内开车高频痛点，也全部做了优化，不是只能跑城市环路的摆设。

安全上延续红旗国车的硬实力。9H4M笼式车身，大量使用2000MPa超高强度钢材。天工玄甲电池浸水、抗挤压、抗冲击测试标准全部远超国标，托底、积水环境更让人安心。座舱做到母婴级标准，新车VOC仅为国标三分之一，几乎没有刺鼻异味，家里有老人、小孩坐车，也不用担心异味问题。

空间体验也很惊喜，5米车长，3米轴距，85.1%超高得房率，堪称轿车大平层。全车配备20mm厚慢回弹座椅，坐上去软而有支撑，长途不容易累。副驾可以一键舒躺，摘掉头枕直接和后排拼成1.9米大床，午休露营都很实用。BOSE全景声音响、大天幕一应俱全，还专门做了防晕车模式，对容易晕车的乘客很友好。

全系标配800V高压平台，10%-80%快充仅需12分钟，而且不挑充电桩，普通公共桩也能跑出高功率，打消补能焦虑。

总的来说，天工07的思路很直白，不搞单点参数内卷，把原本三十万级的配置体验，下放到16‑19万这个区间。对于追求均衡体验的普通家庭，选它就不用在智能、安全、舒适之间反复妥协。