家庭购车，往往不会只看单一参数，空间、智能化、乘坐体验、长途实用性，每一项都会纳入权衡考量。因此如今不少车型开始跳出单纯堆硬件的思路，转向围绕真实家庭出行场景打磨产品。

10月23日，荣威AI原生首款车型——家越07正式上市，新车共四款配置，限时权益价11.98‑14.48万元，上市同步释放限时权益，包含全系豆包座舱助手、激光雷达版赠送Momenta R7高阶智驾包、车载冰箱、后排娱乐屏等福利。

自预售开启，该车累计订单突破51827张，超七成订单来自有孩家庭，足以看出家用市场对它的期待。

智能化是家越07最核心的差异化标签。新车基于CPP AI原生架构打造，实现座舱与智驾双向打通。座舱端行业首搭豆包座舱助手，区别于传统语音只执行简单指令，它依托家庭账户与FaceID人脸识别，可识别车内不同乘员，自动匹配座椅、空调、按摩偏好，具备记忆学习能力，能够记住家庭成员用车习惯，做到越用越懂用户。

智驾层面搭载Momenta R7世界模型，搭配XHEART X7大模型专用芯片，激光雷达版本支持城市NOA，能够应对早晚高峰、城中村窄路等国内复杂路况，狭窄车位可自动折叠后视镜泊车，试驾数据显示77%体验高阶智驾的用户选择下订，这套软硬一体方案把高阶城市智驾下探到13万价位区间，在同级别竞品中具备明显优势。

面向家庭用户，空间与舒适配置同样堆料充分。车身尺寸4900mm，轴距2908mm，车内纵向空间3237mm，垂向空间1339mm，车内得房率88.8%。834L常规后备箱搭配81L下沉储物舱，形成复式后备厢，全车41处储物点位，婴儿车、露营装备收纳游刃有余。

动力为增程方案，提供220km、320km两种CLTC纯电续航版本，最长综合续航1480km。

配置上给到NASA标准双零重力座椅、AI极速制冰冷暖两用冰箱、后排AI陪看护眼娱乐屏，搭配带AI预瞄的mCDC悬架，把以往二十万级别才会配齐的居家舒适配置，放到15万以内区间，也解释了为什么超八成用户预售阶段直接选择高配版本。

再看定价策略，11.98万的权益起售价，承担拉低入门门槛的作用，220智享版满足基础增程家用，但没有激光雷达，无法解锁Momenta R7完整城市NOA能力。想要全套AI智驾体验，需要选择权益价12.98万的220激光雷达版；追求320km长纯电续航，则看13.78万的320激光雷达版；顶配智尊版集齐全部舒适与智能装备，权益价14.48万。

所以其实整套定价逻辑很清晰，入门款走量，中高配释放产品全部实力。叠加上市权益之后，冰箱、后排娱乐屏、高阶智驾包直接赠送，降低了高配版本的实际入手成本，对看重全家出行体验的用户吸引力很强。

结语

综合来看，荣威家越07依托上汽集团体系制造背书，抓住当下家用市场痛点，把AI原生座舱、城市高阶智驾、大空间、全套居家舒适配置做了集中下放。它的出现，进一步刷新家用增程SUV的价值标准。对于看重智能体验、乘坐舒适度、兼顾纯电通勤和长途自驾的家庭用户，这台车是12‑15万增程市场里，值得重点试驾的备选。