这一年对于传祺GS4来说可谓是一波三折,在经历了拦腰斩断门,断轴门,百名车主集体投诉变速箱异响门之后,仍旧挡不住其销量节节攀高。在刚刚过去的9月份,传祺GS4卖出了3.05万辆,环比增长9.71%,1—9月累计销量达到了24.73万辆,在整个广汽传祺品牌里绝对算得上是销量担当。
日前,又有车主爆出传祺GS4车身生锈问题,而且还不是个例。细想一下,这样一台月销近3万的车,怎么问题就这么多呢?虽然投诉和销量成正比。当变速器、发动机等关键核心零部件出现问题时可以推给供应商,尽管广汽传祺自始至终没有承认过,却在背地里偷偷的把2017款GS4的双离合变速箱换成了手自一体变速箱。
但是,这次车身生锈的事总不能再推脱了吧,毕竟钣金啥的是咱自己工厂生产出来的,可是厂家和4S店的做法仍旧是置之不理,谁叫咱的销量高呢?不解决也没问题,一个两个的也影响不了销量。
不解决就不解决吧!不处理就不处理吧!但是咱总得把事情放到台面上来摆一摆吧!
购买一年,广汽传祺GS4车身多处车漆鼓包生锈。
车辆多,车身多处有车漆鼓包、生锈现象,锈迹从里面开始腐蚀,存在安全隐患。对于此现象,我要求厂家给予车身全部处理,或者更换车辆,不是简单的针对已出现问题的地方处理。
购车半年,广汽传祺GS4排气管半轴和传动轴生锈。
半年多行使不到8000公里排气管、半轴、传动轴严重生锈,厂家不给处理。
广汽传祺GS4方向盘传动轴生锈腐蚀严重
广汽传祺GS4排气管与车身漆面生锈腐蚀
提车4个多月至现在,排气管严重,其中一个多月的时候已经是这个情况,当时有反馈到4S店,但是4S店给的说法是正常的,没有关系,但是作为消费者我的心里始终是不放心的,后来实地查看了很多车的排气管,甚至用过很多年的车子,为什么别人的车没有而我的车子有?昨天去4S店让帮忙检查一下,结果也是搪塞过去,没有做任何处理措施…
有关广汽传祺GS4的生锈投诉还有很多,专哥就不一一列举了。反正,面对消费者的反馈和投诉,厂家和4S店都是一副高高在上置之不理的态度。竟然还有4S店声称是正常现象,别的品牌开几年都没问题,好嘛!你这4个月,半年就锈成了这样,这质量还能让人放心吗?
总结:
卖的多了,销量高了,消费者的权益也跟着高销量的数字随江东去。专哥还是希望广汽传祺在追求利益的同时还是得把产品的质量搞上去,起码不能让这70万的消费者寒了心。
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