对一辆豪华品牌汽车进行打分，内饰应该是权重比较大的一部分。因为用户每天面对的，使用的就是车子的车厢，内饰是否让人愉悦，是否有出众的使用体验这些都是影响用户对其评价的关键因素。

日前，奔驰正式公布了全新一代A级的内饰官图，极具家族特色的内饰设计，使得新一代车型看起来更加豪华。虽然A级作为梅赛德斯-奔驰家族的入门级车型，但奔驰依然赋予全新A级家族式的豪华设计语言，环抱式设计理念，辅以木纹装饰板看起来格外具有调性，同时新车还可选择，黑色真皮和拉丝铝装饰板组合，呈现出另一种极具运动属性的内饰格调。

配置方面，奔驰将家族其他成员的配置进行了下放，使得新一代A级拥有更加丰富的配置选择。包括两块连体12.3英寸液晶显示屏、与E级Coupe和即将发布的全新CLS相同的空调出风口、全新的三辐式多功能方向盘、多色内饰氛围灯等。此外官方透露，新车的前排座椅还将拥有加热/通风/按摩功能。

相比之下全新奔驰A级的中控台造型更加简洁，空调控制区域设计简洁，并且将上代车型的地台挡更换为怀挡，从而提供下方充足的储物空间，全新的COMMAND人机交互系统取消了物理旋钮设计，同时增大了手写屏的尺寸。不夸张的说，奔驰全新A级的这套内饰甩了宝马1系和奥迪A3几百条街都不止。

即使是2014年上市的奔驰C级，按现在的眼光来看这套内饰仍然不显得落后。新一代C级的内饰相比现款有了翻天覆地的变化，新车采用了奔驰最新的内饰设计理念，空调出风口与全新S级相似。新车中控台设计简洁并配有7英寸液晶屏，另外奔驰还将提供一款8.4英寸液晶屏供消费者选装。新一代C级也采用了怀挡设计，之前的排挡杆位置被全新一代的COMAND系统操作区取代。

来到更高级别的全新E级，和大哥S级靠拢的内饰则是其最大的卖点，尤其是哪个大尺寸的双屏，科技感和豪华感爆棚。一些细节上还是存在区别的，比如新车中控台两侧的空调出风口设计、带触摸控制的全新方向盘以及全新设计的座椅等等。两块12.3寸显示屏，分辨率达到1920x720。此外，新车还使用全新车载系统，其菜单部分进行了优化。

全新E级方向盘配备有双拇指控制（Dual Thumb Controls）系统，菜单选择按键换成了触控式，左手边9点位置控制仪表盘显示，右手边3点控制COMAND系统。使双手不离开方向盘即可实现操作。配置方面，奔驰新一代E级具有64色氛围灯、NFC系统，并可选装第二代柏林之声23扬声器3D环绕音响，增加顶部4个扬声器。

贵为奔驰旗下的旗舰车型，S级的车厢同样值得一说。从官方发布的图片来看，车内配备了大尺寸全液晶显示屏和仪表盘，方向盘由之前的双辐方向盘改为更加年轻时尚的三辐式多功能方向盘，并加入双拇指控制（Dual Thumb Controls）系统，新款S级的车内氛围灯颜色更加丰富，不同的心情搭配不同的氛围灯，中控台上的真皮加木饰组合无论是视觉效果还是触感都很出色，“帽檐”下两块12.3英寸的大屏幕终于连在了一起。

新款S级装备了全新升级的车身传感器，可实现高级辅助驾驶功能。该车在行驶过程中当监测到将要经过环岛路口、十字路口以及丁字路口时，将会自动降低车速，从而保障行驶安全。另外，官方透露新车还新增了几项安全辅助功能。例如，监测限速路标自动调节车速功能、车载行人监测功能、转向盲区辅助功能、远程停车辅助功能、主动式车道变更辅助功能等。

所以奔驰在内饰上的优势，从最小的A级到最大的S级，都是碾压同级别对手的，百年豪华品牌果然名不虚传。不过按照奔驰自己说的”the best or noting“来看，在机械素质上奔驰还需要更加用功才对。