今天（4月16日），江淮首款家用MPV瑞风R3正式上市，售价为6.48—9.08万元。在商务MPV市场走过了十六年的发展历程后，江淮终于向家用MPV市场发起进攻。

据悉瑞风R3实现了多达12项安全技术的全系标配，这也是瑞风R3主打的核心竞争力，为了切实证明优于同级别车型的“安全”性能以及展现“稳稳的幸福”这一主题，瑞风R3在上市之前让媒体走近江淮，并首次公开挑战碰撞试验、NVH试验、EMC试验，以严苛测试全面解析瑞风R3的三大商务级品质。

作为已经有16年历程的江淮瑞风如今推出瑞风R3转战家用MPV市场，主要是由于随着二胎政策的开放及消费者生活品质提升的情况下，家用MPV的市场需求增多，人们对于MPV的要求也越来越趋于“精致化”，传统的“面的”型MPV不论是从外观还是性能都已无法满足消费者的需求，这必然会引发一场激烈的“淘汰赛”。

而说起江淮瑞风MPV的历史，就要将时间倒退至上世纪90年代，江淮与现代合作，共同推出瑞风系列MPV车型，随后经历了一段风光无限的时期，2004年就在国内MPV市场取得了第二名，2005年全面发力，首夺MPV行业销量冠军，后经过十数年的自主发展，江淮掌握了核心技术，而瑞风系列MPV也成为了江淮的销量担纲。

但近几年，瑞风MPV虽推出多款车型，但销量表现却并不尽如人意，这让其从一定程度上嗅到了危险的气息，抓住当今汽车市场家用MPV热潮开拓新市场显然迫在眉睫，至此瑞风R3应运而生。

江淮瑞风R3在开发、制造、测试等各个流程为自己贴上“安全”标签，安全性能开发期间进行了覆盖多种正、侧面碰撞工况的总计40余次整车碰撞试验和60次台车碰撞试验，安全性能达到了全面满足国内及欧洲安全法规，以及结合中国交通事故形势为车内三排乘员及车外行人提供安全防护的开发目标。

此外，瑞风R3车顶单侧实测可以承受4倍车重的压力，加上开发历经三轮次仿真分析和200多次优化的车身结构，瑞风R3在“安全”这方面做足了文章，从一定程度上也吸引了不少消费者的目光。据官方透露，瑞风R3在预售期间就吸引了不少用户订购，首批量产车已在全国各地交付给客户，可以说是一个良好的开端。

就新车本身而言，外观上，瑞风R3采用了较为夸张的前进气格栅造型设计，银色装饰的多条幅进气格栅与两侧前大灯组相连让前脸显得锐利精致。

车身侧面线条流畅，在C、D柱间的侧窗面积较大，符合MPV车型的定位。在车身尺寸上，新车长宽高分别为4750/1835/1773mm，轴距为2760mm。

车身尾部设计较为饱满，一条银色饰条连接两侧尾灯组，门拱形扰流板环绕尾窗。在后保险杠上表面处，还配备有镀铬防擦条，便于在装卸货物时保护车漆。

内饰上，瑞风R3内饰设计风格随性简约。10.25英寸悬浮式中控大屏显得十分抢眼。在主动安全方面，瑞风R3全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测系统、前后驻车雷达、ABS+EBD、HBA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统、BOS刹车优先系统八大技术；被动安全方面，瑞风R3标配前全铝制防撞梁、行人保护车身设计、ISOFIX儿童座椅接口、手刹未放提醒四大配置。而在座椅配置上，新车将提供2+2+2式6座和2+2+3式7座两种布局。

动力方面，瑞风R3将搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率88kW，与之匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。