宝马X6的大溜背造型,你喜欢吗?
不管你觉得好看不好看,反正市场接受的!轿跑SUV强调个性,因此这种大尺度的设计逐渐成为一股潮流。市场的逐利性通常很盲目,iPhone X的“刘海”屏同样争议很大,但最后还是赢了市场,几乎所有的手机厂商都跟风上马这种设计。
现在,各大自主品牌也莫名其妙来了一股“大溜背”“轿跑SUV”风潮,没准不到一年,这种“轿跑SUV”也会烂大街。
启辰T90
它绝对是轿跑SUV的元老,当轿跑SUV概念刚兴起的时候,启辰T90早就试水这种设计。对启辰来说,这是原创设计的开始,所以在设计上比较用力,但日产技术的背景无法掩盖,所以顺水推舟作为卖点,也是一种很好的营销手段。
当然,这款车毕竟比较个性,市场表现自然比较一般,但在自主品牌当中,无疑是鼻祖级的车型。
东风风光iX5
这款车的预计很快也要上市,预计今年第四季度。东风风光的造型设计虽然一直算激进,但这一次却来个大但的设计。
它的车尾跟常规的溜背,也不太一样,显得特别圆润,尾门的设计也有类似风光580,尾灯直接设置在尾门上。整体来看,这款车的设计,相信能让更多的消费者所接受。
长安CS85
最近长安CS85的谍照和申报图,相信有不少人都见过。这可能是长安有史以来设计最具个性的一款车型。尽管它是一款SUV,但前脸设计并没有用长安SUV常用的家族化设计语言,而是直接用轿车系列的最新设计元素。
但不得不说,它的侧面轮廓确实很有宝马X6的味道,匹配它的体型比例,毫无违和感,整体上甚至比宝马X4还舒展一点。
WEY Pi4 VV7x
WEY虽然是全新的品牌,但VV7、VV5的造型确实相当惊艳,由此也带来不错的销量。因此,WEY后续推出的车型,设计上也开始放胆起来。WEY Pi4 VV7x概念车的量产版本最近同样也流出了谍照,相信不久也会上市。
谍照中最有特色的设计,必定是大溜背的造型,相比VV7还要更夸张。而按照概念车的规划,它很可能是一款插电式混合动力车型,当然,也不排除与VV7一样,采用传统的燃油动力。
哈弗HB-03
同样是长城汽车旗下的品牌,哈弗也正在研发一款轿跑SUV。概念车型哈弗HB-03早在去年上海车展已经发布,预计搭载插电式混合动力系统。而关于量产版本的消息并不多,伪装严密的谍照,基本没法看到它的真面目。
吉利博越Coupe
吉利近年的发展势头确实不错,博越也是吉利当中销量最好的SUV车型。发展好起来了,自然就敢去做大胆一点的尝试,所以,吉利博越的轿跑版本也慢慢浮出水面,传闻它的名称就叫吉利博越Coupe。
由于还在测试阶段,这款车的真面目暂时无法看到,但内饰却露出了一部分,整个设计几乎照搬新推出的博瑞GE。而假想图的造型,确实给我们画了一个美好的“饼”。
比速T7
虽然这个品牌诞生时间不长,推出的车型也不多。但新车型却敢用如此大胆的设计,确实得佩服它的勇气。不过不得不说,它的侧面确实有本田冠道的韵味。
这种溜背方式其实也有好处,它不仅可以减少对空间的挤占,还能保持造型的美观。不过,从它的背后来看,过于圆润的线条过渡,总感觉少了点什么。
北汽幻速C60
国产兰博基尼Urus了解一下!然而,实车跟设计图相比,还是有很大的差距。它的溜背幅度并没有Urus那么大,反而有点像比速T7的侧面轮廓。当然,以比速、幻速比较密切的关系,这两款车有点相似之处也不足尾气。
君马MEET 5
同样是新品牌,君马也只能靠“山寨”来起家。新推出的车型叫MEET 5,乍一看还以为是马自达CX-4。说实话,既然钣金生产水准都能做到这种水准,为什么就不能搞点原创的设计呢?
最后的最后
所以,不好意思,潮流设计已经被玩坏了,很快就会变成主流、烂大街的设计,这还能叫个性吗?
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