全尺寸SUV就数日系车最多了,要知道丰田兰德酷路泽和路虎揽胜的官方定位才是中大型SUV,可见日车子中的大型SUV的尺寸有多大,而美系车凯迪拉克凯雷德和林肯领航员这些才是全尺寸SUV,日系车中雷克萨斯LX570、日产途乐、英菲尼迪QX80、丰田红杉这些都是全尺寸SUV,但是这些车中也就是雷克萨斯LX570的价位最高,差不多160多万元落地,一般的商人要面子的都会选择日系大型SUV,因为价格上更加满意
图为北京一位车友的英菲尼迪QX80全尺寸SUV,车主表示在停车场上巧遇了一辆黑色的奔驰大G,当我看到大G车主时我就和他笑了笑,毕竟相遇也是缘分,英菲尼迪QX80车主表示我的爱车虽说和奔驰大G在外观上看起来差不多霸气,但是我们的车却不是一个档次的,只能说我的车适合长途,但是在越野方面就不到大G了,不过大G的价格较为高昂,他这辆车差不多要190多万元才能落地,而我车120万元不到就买到了,中间差70万
确实是这样,德系车的定价本来就比日系车的价位高,但是德系车的做工更加讲究些,精细的做工比的就是品质和工艺,虽说日系车的品质也不错,但是相比德系车差距还是较为明显的,图为英菲尼迪QX80动感的车尾造型,它搭载着5.7L V8发动机,虽说不算越野型SUV,但是强动力的发动机让它的越野能力也有了一定的提高。
车主打开车门让我们看到了这辆英菲尼迪QX80驾驶室,内饰的设计确实较为典雅,可能是复古的那种,其实实际上并不是这样,这辆车以及很久没有更新了,都是以前款的车在售,但是这外观放到十年后依旧很潮流,很动感,这就是英菲尼迪的SUV普遍的特点,内饰和外观呈反比的车。
英菲尼迪QX80的车厢空间真的很宽敞,全尺寸SUV的一贯特点,适合长途用车,因为它很沉,开起来很稳,尤其在高速上才能发挥出它的“才能”,全时四驱系统,强动力的V8发动机,总的来说优点众多,可惜就是内饰稍微拖了腿,不过车主们一般都不在意这些。
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