成都，一座来了就不想走的城市，已经逐渐成为全球时尚大牌的秀场。

3月25日晚上，这座城市再次迎来了一场汽车和时装的跨界大秀。中国汽车品牌吉利的全新SUV星越与第一个入选纽约男装周的中国设计师品牌PRIVATE POLICY在成都西村大院为我们带来了一场视觉盛宴。

在精心布置的街区上，一台米黄色的星越，一群率性的时装模特，这样的画面和场景，养眼养心，是动感的瞬间，也是对潮流价值观的极致张扬。

如果说吉利汽车的产品和品牌向上是从几年前博瑞开始的，那么，刚刚在成都完成2019全球时尚首秀的星越，必将开启吉利汽车品牌和产品进入国际潮流的新时代。

因为星越的一场时尚秀，让我们看到了一个越来越潮的吉利汽车正在向我们走来。

时间是对历史最好的证明，相信在不久的将来，我们再来回顾吉利以及星越跨出的这一步，一定会为今天的这个结论而欣慰。

星越是吉利品牌在CMA架构上打造的首款车型，CMA号称全世界最安全的中型车模块化架构。可见，星越一出生就有了强大的基因。

对汽车市场来说，星越虽然不算是全新的物种，因为Coupe SUV在很早前的豪华品牌上已经出现过，最近市场上这种类型的产品也越来越多，但是从星越目前官方发布的信息来看，它是众多同类跨界SUV中最有亮点的车型，是一款高阶运动SUV，也是最懂中国用户的产品。

什么是高阶运动SUV？简单回答就是能够挑战各种极限。例如，在设计或整体视觉感受要突破极限，在新能源动力组合下，要能做出更加人性化、全领域和甚至全能的选择极限，最重要的是要符合和满足用户内心更多追求的极限。

什么是最懂中国用户？这个问题看似一个营销的话题，有假大空的感觉，其实不然。当星越敢标榜自己最懂中国用户，它其实已经有足够的实力。

我们就拿设计来说，要在一台车上实现一些国际化的潮流元素并不难，难的是要把国际潮流落地，并让中西方的文化差异实现无缝连接。而跨界运动SUV星越，在这一点上，做得非常到位。

例如，除了全黑配色车标和宇宙回想前格栅以及星河回旋后尾灯等国际潮流设计元素之外，星越身上的线条和曲面比例已经打破了传统的规则，用动感瞬间的理念，向年轻人传递活在当下的价值观，将车与人、生活形态关联起来。相信当你看到实车，这种感觉会非常明显。

星越的设计还大量运用了中国文化中的平衡之术，星越是一款实现极致平衡的运动SUV，不但平衡了溜背造型与使用空间，也平衡了运动操控与乘坐舒适性。

同时，得益于CMA架构的高度灵活性和可拓展性，星越前悬与后悬更短，轮与轮拱关系更加协调，整体车身姿态更宽、比例更协调。如果你有机会，可以去看看某豪华品牌的那款溜背SUV车型，怎么看都有点落伍和不协调的感觉。

总之，从星越的身上，你能明显感觉到中国设计正在引领世界潮流风尚。星越就是为中国年轻用户而来，也是为时尚而来。

如果你正好是时髦的年轻人，一定要有一台Dream Car，而星越无疑是最好的选择，最起码来说，它在设计语言和时尚文化表达上是最懂你的。

现在市场上不少产品，靠酷炫的外观迷惑了不少人，而当用户拉开车门之后，不但不增值，反而还会贬值，而星越的内饰和配置比外观更有内涵，更加强大。

拉开车门，星越的驾驶座舱让人眼前一亮。据了解，星越是吉利首款以驾驶者为中心的内饰设计，驾驶者即是中心，全视野的浸入式驾控感，一启程便能感受到自我驾控的快感体验。

动力系统绝对是星越又一值得称道的地方，其中，2.0TD T5+爱信8AT和1.5TD＋7DCT两套动力系统，是目前行业里最有竞争力的。例如，2.0TD T5+8AT动力总成与沃尔沃XC90同款，百公里加速仅6.8秒，完全可以媲美宝马X4（6.8s）、奔驰GLC coupe（6.9s）等豪华车的百公里加速。

1.5TD+7DCT动力系统是吉利和沃尔沃联合研发的动力总成，此前已在吉利与领克品牌的多款在售车型上应用。星越将以此黄金动力为基础，向用户提供搭载轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV版本车型。

据吉利品牌销售公司总经理助理范峻毅介绍，在星越的所有人性化配置中，人脸识别FACE-ID系统绝对能让年轻人尖叫，放在A柱上的这个摄像头，可以通过采集人脸信息对司机身份进行验证，自动调整座椅、外后视镜、仪表主题、HUD、车载娱乐喜好、导航、氛围灯、香氛等多种配置。根据眨眼频率、打哈欠、点头等头部动作，评测司机疲劳状态。该系统还可识别打电话、喝水、抽烟等危险动作，并及时预警驾驶员注意行车安全。

吉利品牌销售公司总经理宋军在接受汽车生活（ID: myautolife）采访时表示，当你对正装SUV产生审美疲劳之后，星越穿着国际潮流的猎装来了，而且是以最懂中国用户的语言与大家进行交流，对于这样一款SUV，相信用户是不会拒绝的。同时，根据吉利的造车理念，既然星越是吉利对SUV细分市场推出的一款高阶运动车型，那么，它就一定要努力成为细分市场中的标杆产品。

星越是吉利品牌在CMA架构打造的首款车型，此举意味着吉利与领克、沃尔沃三方在技术协同、合作共享等领域，迈上了全新的发展阶段，也预示着吉利全面迈进了模块化造车新时代。