4月16日上午，第十八届上海国际汽车工业展览会拉开大幕。东风公司以“让汽车驱动梦想”为主题，延续“东风馆”模式，携旗下东风乘用车、东风柳汽、东风小康、东风越野车、东风日产、东风本田、神龙公司、东风悦达起亚、东风启辰、东风雷诺、东风英菲尼迪11家整车公司强势出击上海车展。

16595㎡的展台上陈列着121台参展车辆。用东风公司党委书记、董事长竺延风的话说，每一款车型都是东风在“五化”领域的最新成果。“本次车展，集中展示了东风“五化”创新的新成效，也是对东风品牌价值理念的具体诠释。”

据了解，诸多车型中包含首发车10台，新能源车（含纯电、混动、燃料电池）9台，自主关键总成2款，集中展示东风在“五化”（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）领域的最新创新成果。

量产“五化”打造品质东风

值得注意的是，作为国内首台融合5G远程驾驶技术的L4级自动驾驶汽车，Sharing-VAN也正式亮相。这是东风公司集成汽车“五化”创新成果的一款概念性产品。

据介绍，由东风公司自主开发的Sharing-VAN移动出行服务平台，由自动驾驶+远程驾驶+调度监控后台3个模块组成，集成LTE-V/5G、自动驾驶、新能源汽车、分时租赁、公共出行服务等众多亮点技术，是东风探索下一代公共出行服务新模式的最新实践成果。

随着自动驾驶、智能网联等更多新基因的加入，东风自主量产车也逐渐发力。

发布会上，东风风神D53，eπ首款概念量产车也同台亮相。新车出自全新CMP平台，外观设计继承了“双燕-凌动”的家族DNA及“交互几何”家族设计语言。整车搭载了领先的L2 Plus 级智能驾驶系统和升级版WindLink3.0系统，按欧洲标准设计研发，融入WTCC冠军底盘基因，拥有与生俱来的平台底蕴与出色的整车调教，重新定义时尚座驾新风潮。

东风风光E3，是东风风光首款纯电动都市SUV，以卓越的电动性能、创新的智慧功能、全面的超级保障，成为都市时尚人群出行的新选择，一个好玩、好用、又让人放心的好伙伴。东风风光E3具备卓越的续航与驾控体验，超400公里长续航的电动性能、0.5小时快充、多种驾驶模式自由切换等高品质性能，在满足城市用户出行需求的同时远超用户期待。

国六版风行T5，是东风风行3.0时代首款车型——“智能社交SUV”风行T5的首个改款，在排放标准升级之际，响应国家环保政策，抢先进入国六排放时代。

同台展出的还有东风风神D53赛车、东风风神全新一代AX7 PHEV版和FCV版、东风风行景逸S50-EV、东风猛士等，强大的产品阵容，彰显自主实力。

 “东风出行”赋能智慧城市

本次上海车展，东风公司正式对外发布了“东风出行”品牌，在“智慧出行”领域再落一子。

此次发布的“东风出行”品牌，是东风公司战略转型落地的重要举措，以“东风出行”为抓手，东风公司整合旗下分散的出行业务，打造一站式、综合性出行服务平台，构建“基于司乘两端的出行平台、基于车辆的监控平台、基于能源的充电平台”三网融合，为用户提供网约车、专车、分时租赁、出租车、充电、公交、通勤、物流等出行产品与服务。

致力于成为智慧出行领航者，“东风出行”以“智慧”为核心，从“智慧城市”差异化切入市场，通过架构“东风云”智慧云大数据平台，积极接驳城市交通体系，提供可视可控的出租车、公交、通勤、物流等城市交通综合解决方案，携手地方政府，共建智慧城市，让智慧科技普惠更多人的出行和生活。

早在今年4月2日，东风公司、襄阳市人民政府、华为就在襄阳正式签署“智行隆中”项目战略合作框架协议，共同推动智慧汽车谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平台四个工程建设。其中，智慧出行方面，依托“东风出行”平台，将实现智能网联汽车商业化示范运营，构建集智慧用车、智慧驾驶、智慧充电、智慧停车、智慧救援等于一体的出行生态圈。

同时，东风携手一汽、长安等合作伙伴组建的T3出行公司已于3月落户南京。T3出行将联合各领域合作伙伴的力量，以网约车市场为切入点，共同打造基于国家信息及交通安全和云计算平台的智慧出行服务，将会为中国汽车产业转型升级发挥积极推动作用。

显然，汽车“五化”正以不可逆转的趋势定义行业未来，而东风公司已做好准备。竺延风在发布会上指出，自一年前东风公司发布了以“品质、智慧、和悦”为价值理念的品牌战略以来，东风公司努力推动品牌战略落实落地，以“五化”发展为重要抓手，加快品质东风、智慧东风、和悦东风建设，致力于为用户提供全方位优质的汽车产品和服务。

今年3月，东风公司销售汽车36.14万辆，达成月度目标的103.47%。1-3月，东风公司累计销售汽车86.16万辆，达成季度目标。接下来，东风将坚持高质量发展要求，加大技术创新、产品创新、服务创新和商业模式创新，实现“三个领先、一个率先”奋斗目标。