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比亚迪Q1净利润翻6倍,40万辆新能源项目落地进行中
2019-04-29 14:51 9.8万次阅读

赵哲峰_汽车头条

汽车头条新闻编辑

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近日,比亚迪发布了2019年第一季度财报。财报显示,今年第一季度,比亚迪营业收入约为303.04亿元,同比增长22.5%,归属于上市公司股东的净利润约为7.5亿元,同比增长631.98%。

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同时,比亚迪在财报中表示:2019年第2季度,预计集团新能源汽车持续热销,新能源汽车销量及收入继续保持强劲增长,带动集团收入及盈利持续快速提升。随着王朝系列新车型换代升级的完成,集团新能源乘用车步入新一轮成长周期。预计2019年1-6月,集团净利润继续为正,同比上升50%以上。

对于比亚迪而言,利润的成倍增长来自于新能源车型强劲的市场表现。据此前比亚迪发布的3月份销量快报显示,今年第一季度,比亚迪累计汽车销量达到117578辆,同比增长5.19%。其中,新能源汽车累计销量为73172辆,同比增长146.89%;传统燃油汽车累计销量44406辆,同比下滑45.94%。

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的确,近年来国内新能源市场的快速扩张以及“王朝”系列车型的更新迭代,让比亚迪在2019年第一季度交出了一份相当漂亮的财务报告。但同时也必须意识到,2019年新能源车型的补贴额度将大幅降低,包括比亚迪在内的多家车企将在6月25日过渡期结束后降低补贴额度,这对于国内整个新能源市场而言都是一个考验。

同时,在燃油车市场让在寒冬中挣扎的背景下,比亚迪的燃油车业务已经出现了下滑苗头。如果新能源业务无法保持坚挺,燃油车业务再继续下滑,这对于比亚迪而言显然是十分不利的。

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好在比亚迪已经早有对策,2019年,除了继续丰富“王朝”系列的产品矩阵,比亚迪还将围绕另一条主线——e系列,对现有产品阵容进一步完善,并与“王朝”系列产品一起对各个细分市场进行更精准、细化的占领。

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其中,e系列的推出将进一步夯实比亚迪在新能源市场的地位,扩大其在新能源市场的占有率,e系列首款车型e1目前已经上市,包括e2、S2在内的多款新车也将在不久后推出;而“王朝”系列也在不断壮大,随着宋Pro等新车的推出,可在一定程度上缓解比亚迪燃油车业务的退坡。

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生产制造方面,比亚迪近日已经和常州市政府签约,开启全面战略合作。按规划,比亚迪将在常州建设年产40万辆新能源整车以及核心零部件的产业园,投资总额为100亿元,年产值可超500亿元。据悉,新工厂将主要生产“王朝”系列、e平台系列车型多达10款,拟生产百公里能耗17.3-17.9KWh,续航里程450-600km的产品,覆盖微型车到大型车。

目前,比亚迪在深圳、西安和长沙三地布置有工厂,总产能达80万。而常州工厂建成后,比亚迪年产能将突破100万辆,并进一步加速其在华东地区的业务发展。

  

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