三菱作为合资品牌来说,一直都有着较为雄厚的实力,但是近些年,它在国内的影响力愈来愈弱,旗下车型唯有欧蓝德销量还算过得去,其余都只能说在死撑。实际上,三菱劲炫也算得上是一款经典车型,它在上世纪90年代就已经在本土推出,到国内也已经有7年左右时间了,只是一直不愠不火的。在今年的日内瓦车展上,劲炫的中期改款车型得以亮相,新车变得更加酷炫硬派,这也让我们看到了未来国产的改款方向。
外观方面,新车车头给人的感觉非常厚重,类似X的造型的前脸很是霸气。前格栅采取了上下分体式设计,上格栅为镀灰色,而下格栅则为粗壮的黑色包围。两侧大灯向上扬起,造型锐利,内部矩阵式的光源科技感极强。底部的矩形雾灯用黑色包边处理,很个性。车头底部的包围也颇具野性的气息。
侧面相对来说并没有车头那么夸张,腰线刻画的十分明显,给人硬朗的质感,黑色行李架也带来一定的运动感。其轮毂采用了五辐式双面设计,美观度很不错。
车尾来看,尾灯内部的LED光源的设计像一把锤子般嵌入其中,非常抢眼。底部较大的黑色护板与车头也有所呼应,将野性气息贯彻了到底。
内饰方面,中控台设计非常简洁,中控屏尺寸不算小,还有三菱最新的人机交互系统加入,带来更加良好的科技体验。方向盘造型变得更加精致运动,没有了现款车型那种粗质感,甚至还有换挡拨片,操控感会更出色。在其他配置上,并线辅助、预碰撞安全系统、盲区监测等也会出现,符合当下潮流。
动力方面,新款劲炫将搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率167马力,和发动机相匹配的是5速手动和CVT无级变速箱。另外它还拥有两驱和四驱版本。目前现款三菱劲炫国内市场售价为11.48-15.58万元,对于紧凑级合资SUV车型来说,其实价格还是挺亲民的,而新款车型在里里外外的设计上面都有很大的提升,希望它能早日实现国产,这样对于销量想必也会大有帮助。
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