要说起市场上一炮而红的车型确实不在少数，先有众泰SR9模仿保时捷赚足了流量，后有陆丰X7“山寨”路虎博足了眼球。当然这些都只是昙花一现，没有让销量得到很好的接替下去，或许它们的使命就是为提高车企的热度，来扩大影响力而已，车企本身也没有考虑到可持续发展的路线。但是除了它们之外，也有些车型却在热门之后仍保留了高效率的余温，其中比较有代表性当属奇瑞旗下的捷途X70，这辆车从上市开始就被给予销量的眷顾，凭借着以旅游为核心的设计，让它在空间的表现上极其出色，在加上亲民的定位，几乎满足了老百姓的所有需求，因此用亲民的百姓车来概括捷途X70最为恰当。那么在市场上有没有一款与捷途X70定位相似，且极具性价比的车型呢？我的答案是肯定有，位于众泰旗下的T500就是捷途X70的最强对手，论外观比内饰几乎0差评，带6座仅6.98万起。

很多人都说众泰T500无论是销量还是空间都没有捷途X70出色，为啥称得上是它的最强对手？其实就定位来看众泰T500，6.98万——12.38万的价格与捷途X70是非常相似的。相比于捷途X70，众泰T500虽然在前两者不占优势，但是在外在颜值以及内饰的布局用料上，该车是真正做到了几乎零差评，并且该车的原创度很高，是众泰倾心打造的一款颜值担当的SUV车型。除此之外该车还直接提供6座的布局，无需像捷途X70一样需要选装。当然作为一款自主品牌的SUV，众泰T500在配置上也是相当丰富，即便是最低配版本的车型，它能够变现出很得到当的驾驶辅助以及视觉吸引力。

但可惜的是，众泰虽然是一个老牌车企，但是相比于奇瑞来说，它还是差了点核心技术，毕竟奇瑞有着国产最强发动机的口碑，无论是1.5T还是1.6T的引擎，在热效率上都非常优异。但是众泰它仅仅靠着配置，颜值以及性价比这些，虽然可以追平与捷途X70的差距，但是时间久了，还是会有一定的落后趋势，倘若众泰能与奇瑞两者优势结合在一起，我想一定能产生一款爆款车型。

在设计上，T500的前脸辨识度很高，最大的原因就是众泰给它采用了一个贯穿式的设计，就是进气格栅上方的线条，低配版起的是一个装饰的作用，但是高配版是一个LED日行灯的灯带，辅以尾部贯穿式尾灯的相呼应，在晚上点亮的效果绝对不言而喻。在灯带的下方是一排规整的横向进气格栅，虽然没有镀铬的装饰，但是勾勒的感觉比较精美。在格栅下方的左右两侧取消了常规雾灯的设计，采用是一种回纹饰板的装饰，颇具古风，这个与众泰T700的理念是很接近的。

车身的设计上，该车的腰线中间内凹非常的明显，辅以上方贯穿整个车身的线条，能给人一种修饰的感觉，悬浮式的车顶也没有缺席，是时尚气息的一种体现。尾部是双贯穿的一个设计，上方是贯穿式尾灯，下方则是镀饰条连接两个排气，我个人觉得这个设计有点线条之间重合，不是很好看。尺寸上，该车的长宽高分别为4632/1850/1695mm，轴距为2700mm。尺寸上相比于捷途X70来说还是有着一定劣势的。

走进车内，不得不提这车的设计风格以及豪华感真的不像一辆几万元起的SUV，即便是最低配，中控以及扶手箱区域都有仿皮材料包裹，黑色的也大部分是搪塑材料，可以说手能碰到的地方几乎都是软的。除此之外，在布局上，我们可以看到它采用一个与宝马类似的宽体显示屏，以及与奥迪一样的贯穿式空调出风口，在高级感的营造上真的没有吐槽的空间。

动力上它搭载的是1.5T以1.6L的两款发动机，1.6L的最大为116马力，而1.5T的最大有156马力，与之匹配的是5挡手动与6挡手自一体的变速箱，说实话，在动力的表现上该车还是不乐观，无论是1.5T还是1.6L的数据表现都不出色，特别是1.6L的发动机，拉这么大的车确实有点力不从心。

总的来说，众泰T500在配置空间以及外观这三方面绝对能做到很高的好评率，值得遗憾的就是少了一套可靠的动力总成，倘若能换个大点排量的发动机，在配个爱信6AT，我想该车会有新的销量突破。