在北京刚刚结束的新一轮摇号过程中,我们公众号的一位女粉丝有幸中签。但她并没想到自己能这么快中签,即便中了也没有太多资金买车,所以发微信向我求助,买车目的很明确,就想买个15万以内的进口二手小车代个步占个标。为此我为她推荐了下面这三款小家伙,希望她会喜欢。
2011款菲亚特500 1.4L运动版
说起意大利的特产,除了法拉利、玛莎利蒂之外,菲亚特这个品牌,相信你一定不会感到陌生。无论是硬顶版、敞篷版还是Gucci合作版,只要菲亚特500从你面前经过,你都会不由自主的驻足观看。垂直的四个圆灯,配合神似小胡子的中网,让菲亚特500看上去就萌萌哒。
菲亚特500的内饰给人感觉很“科幻”,向上隆起的中控台,样式很新颖,换挡杆握感和造型也都很到位。但整车配置并不高,手动空调、单碟CD、电动车窗也就不过如此了。想想也对,在那个年代想要有个液晶仪表、触摸中控屏简直是天方夜谭。更何况买这台车的用户全是奔着呆萌的外观去的,至于配置的高低,他们好像根本不在乎。
2014款甲壳虫1.4TSI舒适型
甲壳虫在人们心中一直都是最为经典的小车之一,历经81年,它的总销量竟然高达2150万台,凭借鲜艳的车身颜色,多种丰富的配置,不知俘获了多少女生的芳心。但遗憾的是,在今年的7月12日,最后一台甲壳虫在墨西哥工厂正式下线,然后厂家宣布它正式停产,这也就意味着一直被人们喜爱的甲壳虫终要离我们而去了。
甲壳虫的内饰一向以简单而著称,和车身同色的内饰饰板既个性又抢眼,但1.4TSI舒适型的配置也和菲亚特500一样,低到没朋友。多功能方向盘、自动空调、自动大灯、换挡拨片一样儿都不具备,唯一能给你的,恐怕就是亮眼的外观了。
2011款MINI 1.6T COOPER S Fun
说完菲亚特500、甲壳虫,咱再唠唠大街小巷随处可见的MINI。要知道,无论什么车款,无论什么配置,MINI的销量一直都很好,可以说是远超那哥儿俩好几条街。时隔五六年,花13万出头就能买台1.6T的MINI,想当初它办起了可是要接近四十万的。
这三款车的内饰,也许MINI是最沉闷的,但它的配置是最高的。多功能方向盘、换挡拨片、电加热座椅可以说是应有尽有。而且动力比起那哥儿俩快的也不是一星半点。虽然三款小车的后排空间都不算宽敞,储物空间也不够大,但MINI坐在后排的感觉比起那二位还是可以接受的。
精彩三选一
综上所述,菲亚特500虽然造型可爱,但能维修保养的网点少之又少,而且这种小众车型的配件、易损件估计也不太好找,如果真的想要去4S店维修保养,恐怕只能到广汽菲亚特的直营店碰碰运气了。甲壳虫也是一样,毕竟是停产车型,虽然配件的供应还能坚持一段时间,但甲壳虫的保值率着实不高,想要买它,一定要做好赔大钱的心理准备。
所以我还是比较推荐中签的小姐姐购买MINI,如果对动力和配置有需求,买个1.6T的一定可以满足你,但如果只想佛系开车,买个1.6升自然吸气的MINI就完全够用啦,毕竟能代步、好停车才是你的主要刚需嘛。文章的最后我还想对你多说一句:你中签了,我好羡慕你!
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