中汽协最新发布的数据显示，今年7月，新能源汽车产销完成8.4万辆和8.0万辆，环比下降37.2%和47.5%，同比下降6.9%和4.7%。其中，纯电动汽车的降幅更为明显。

可以看出，一部分新能源汽车企业围绕产品布局续航里程短、产品品质差的产品，虽然依靠低价格抢占市场，挣到了一些快钱，但放松了产品品质和技术研发，在新技术层出不穷，产品迭代周期缩短的现状下，想继续生存下去是非常困难的。而对于对于一些通过研发技术来发展的车企来说，面临的是挑战也是机遇。因此，随着新能源汽车推广应用规模越来越大，车企的产品能不能销售出去，主要还是产品品质是否得到用户的认可，而不是仅仅对着补贴政策。我们看到现在越来越多的企业，开发出了性能品质很高的新能源汽车产品。

中国的电动汽车市场越做越大，也吸引了国际车企在国内建厂。在2020年补贴全面退坡后，中国车企将与国际各大车企同台竞争。业内人士普遍认为，我们的电动汽车的零配件产业链是完善的，可以支撑高端电动汽车制造。电动汽车产业发展日趋成熟，靠着补贴吃饭，而不注重技术研发和品质的车企是没有生存空间的，未来的电动汽车市场群雄逐鹿、优胜劣汰的市场格局已经显现。

同时，新能源汽车的使用环境也会逐渐优化，在这方面主要是充电基础设施会更加完善，今年的补贴政策明确要求地方财政不能给予购买新能源汽车的补贴，然后转向充电基础设施和运营方面的补贴。同时全国各地相关的一些拍照、路权、停车等优惠政策会越来越多。

因而，新能源汽车市场的竞争逐渐不再看谁所能获得的补贴更多，而是将重心放在产品的核心竞争力，智能充电大赛道所带来的能源服务体系的变革正在被车企所重视。在补贴退出之后，新的势能正在加速，包括氢能源在内的多元化新能源发展路径也更加明显，企业必须建立完善的技术储备，应对全新的市场竞争。

基于此，在9月12日-13日，由车云网和中国机械国际合作股份有限公司联合主办的“新生态  新势能——2019新能源汽车大会”将在广州举行。本次大会以“新生态 新势能”为主题，将就“如何应对补贴退坡、产品如何快速升级迭代、如何通过产品力和新的营销模式创新赢得消费者、车企深度参与智能充换电的前景、氢能源汽车发展道路上的陷阱与挑战”等话题，邀请业内重量级专家及企业大咖共同探讨新能源汽车的发展新生态，启迪新的发展思路。

2019新能源汽车产业大会议程

2019年9月12-13日  广州 保利世贸博览馆三层

9月12日上午议程主题一：后补贴时代的新能源汽车生存之道

08:00-09:00：签到

09:00-09:05：开场

09:05-09:25：开幕致辞

09:25-11:05：主题演讲演讲主题如下

1、补贴退坡对新能源汽车市场影响

2、产品回归、技术降本

3、产品快速升级迭代策略4、优质加电体验应对补贴退坡5、车电分离的价值和意义

11:05-12:05：圆桌讨论——电动汽车的营销之变

随着新能源补贴将于2020年完全退坡，电动汽车将迎来市场驱动为主导的时代。然而，一边是新能源补贴退坡，一边是燃油车大幅降价，新能源汽车的性价比在消费者心中面临着重新估值。如何通过产品力和新的营销模式创新赢得消费者？

12:00-13:30：午餐

9月12日下午议程主题二：智能充电的大赛道

14:00-16:00：主题演讲演讲主题如下

1、我国充电基础设施年度发展报告

2、智能充电的大数据分析

3、车企深度参与智能充换电的前景

4、汽车无线充电技术展望

16:00-17:00：圆桌讨论——车企深度参与智能充电的机遇与挑战

随着智能电动汽车和车联网的发展，智能充电网络将成为未来车企智能网联生态圈的重要基础设施。车企深度参与智能充电网络的建设，将加快电动车生态服务的完善，同时也将获得重要的车联网数据入口。但高昂的成本是目前的一大障碍，如何破题，还需更多探讨。

9月13日上午议程主题三：新能源的氢趋势

08:00-09:00：签 到

09:00-09:05：开场

09:05-11:00：主题演讲演讲主题如下

1、中国氢燃料电池汽车发展的机会与挑战

2、氢燃料电池汽车发展政策解读

3、丰田在氢燃料电池汽车的实践与思考4、甲醇重整制氢技术的突破与应用规划

11:00-12:00：圆桌讨论——氢能源汽车能成为下一个风口吗？

2019年开始，氢能源汽车成为继纯电动汽车之后，又一个国家政策支持的重点项目。国内的氢能源发展水平到底如何？这条道路上有哪些陷阱与挑战？

12:00：结束