“最懂国人心”的大众近些年在消费者中的认可度可谓是越来越高，在SUV这一细分市场中，上汽大众旗下的途观一直被称为是“神车”级别的存在，无论是销量和口碑都非常出众，哪怕是在国产SUV崛起之后，途观也能一直保持着国内SUV车型销量前三的成绩，但让人万万没想到的是，最终让途观跌出前三的，是来自自家的兄弟车型——一汽大众探岳。

一汽大众在推出小型SUV探歌之后，又马不停蹄地推出了第二款国产SUV车型——探岳。

坦白讲，在探岳上市之初有不少消费者不太看好它，因为在中国汽车消费市场里，大家普遍存在着一种“买熟不买生”的习惯与心理，而探岳恰巧就是一款姗姗来迟的SUV，但是如今从探岳的销量来看，又印证了一件事：没有多少人能逃过“真香定律”。

今年10月份，探岳的销量达到了21800辆，同比增长1853.4%，1-10月累计销量为119766辆，同比增长10631.7%。一举超过了10月销量为19941辆的途观，挤进了SUV销量榜上前三的位置，拿下了合资SUV中的销量冠军。

那么问题来了，为何在SUV消费需求整体下滑的大环境下，探岳却成为了一匹强劲的黑马，释放出了巨大的市场能量？这一切还是要从探岳本身的产品力说起。

（图为10月销量排行前十）

高颜值

探岳和"老大哥"途观L之间有着比较明显的风格差异，途观L上市这么几年来，外观没有很明显变化，容易让人产生审美疲劳，而探岳看起来更加让人耳目一新，整体也更加年轻。

大空间

车身尺寸部分，探岳的长宽高分别为4589mm×1860mm×1660mm，轴距为2731mm，差不多达到了同级别SUV的上流水准。

值得一提的是，探岳的内部使用空间达到了最大化，车知事曾去试驾过这款车，加上座椅支持前后调节，采用了Alcantara面料+真皮拼接，乘坐起来的舒适性非常好。

强动力

动力部分，探岳搭载了一台2.0T四驱 EA888涡轮增压发动机和1.4T发动机，最大马力186Ps，最大扭矩320N.m，与之匹配的是DQ500 7档湿式双离合变速箱。

这套动力系统广泛使用于大众旗下的多款车型，非常成熟，特点在于油耗适中，可靠性高，令人放心，实际表现和口碑也是同级里较好的一个。

性价比高

探岳这款SUV虽然定位比较高端，但其实价格却较为亲民。途观就是前车之鉴，它的市场表现完全印证了一件事情：20万左右的大众SUV根本不愁卖。

因此，探岳18.59万的起售价更容易让大多消费者接受，而且也略低于途观L，对于购车预算20万左右的消费者来说，完全可以买到一款配置丰富，空间够用的大众探岳，而在相同预算的情况下，途观L的配置就会相对低一些。

写在最后

一汽-大众销售有限公司总经理董修惠曾说过这样一句话：“T-Roc探歌只是一汽-大众向SUV市场祭出的“开胃菜”，而TAYRON探岳才是主菜……”，如今看来，这道“主菜”确实是很合消费者的胃口。

虽然作为SUV市场的“后来者”，探岳已经经过市场短暂的爬坡期，迅速得到了消费者的认可，当然，这一切都是其过硬的产品力与纯正的德系血统所带来的高端品质为支撑，相信在未来探岳还会取得更好的市场成绩，我们拭目以待。