近日，戴姆勒宣布裁员，未来三年内最少一万个工作岗位被取消。这是这周继奥迪、宝马之后，第三家德国车企宣布裁员。

戴姆勒宣布与工会就裁员达成协议，到2022年底将裁减最少一万个工作岗位。戴姆勒人事董事威尔弗里德·波斯（Wilfried Porth）表示：“最少一万个工作岗位会受影响”。

戴姆勒CEO康林松(Ola Källenius)在11月中期会议宣布到2022年底将减少14亿欧的人事支出。梅赛德斯-奔驰汽车部门人事支出将减少10亿欧元，涉1100个管理职位，即十分之一的管理岗位将被取消。

根据威尔弗里德·波斯所言，戴姆勒将不会采取强行裁员的方式裁员，可能会通过提前退休、减少工作时间、自愿离职补偿等方式减少岗位。

戴姆勒工会主席Michael Brecht要求集团不能因为裁员而增加员工的工作负担。

工会表示员工应随着汽车产业和集团转型而学习新知识、技术以及新任务，同时，集团管理层也必须随之转变，尤其是在裁减管理人员之后，管理层必须更好地运转。

Michael Brecht说：“管理层必须向我们展示集团未来的发展走向，如何降低复杂性，戴姆勒工会需要明确、可行的发展战略。”