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扭矩高达970N·m，ABT打造内外兼修的大众新途锐
2020-01-19 12:18 7.1万次阅读

改装车

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日常我们看多了改装的轿车还有跑车，这次就给大家换换口味，来款SUV，而且还是个不一般的家伙——大众途锐。



作为大众家族里面的旗舰款SUV，途锐改起来可一点都不含糊。这款车是由大众和奥迪的首席改装品牌，ABT Sportsline官方推出的最新作品，不仅外观上变化明显，动力方面也是更上一层楼。


ABT为途锐提供了新的悬挂弹簧，还有电子液位控制系统，将前悬挂降低了3.8厘米，后悬挂降低了3厘米，从而来改善操纵性。当然更重要的是，搭配了ABT自家的22英寸锻造铝圈后，外观比原厂精神了许多。


官方推荐的轮毂尺寸为22英寸，上面那款为ABT Sport FR，五辐式的设计非常经典，远看竟然跟奔驰AMG的原厂轮毂有些相似？可选装的轮毂还有还有下面的这个ABT Sport GR款式，全黑的轮毂搭配黑色车漆更加霸气。



此次官方共推出2种配色，这个黑色的烤漆看起来更像是披上西装一样，很符合大众途锐这款车的定位。


动力上ABT也做了提升，原厂的V8 TDI双涡轮柴油机已经可以输出422匹马力的最大功率和900N·m的最大扭矩了，在ABT专门开发的Abt Engine Control( AEC )引擎控制模组的加持下，最大功率达到了500匹马力，最大扭矩为970N·m。


不仅是大V8，ABT对V6涡轮柴油机版本也做了动力升级，最大功率从286匹马力提升到330匹马力，峰值扭矩也从600N·m提升到650N·m。而针对入门级的3.0升V6低功率版柴油机，目前动力提升方案也在研究当中。


图片来源：网络

  

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