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十来万的SUV,排量多大才够用?2.0T香不香?
2020-01-20 17:43 2.8万次阅读

线外邦

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曾几何时,因为成本和技术的原因,2.0T及以上排量一直都是合资品牌和自主高端品牌的专属。而平价自主品牌的主力排量大多都是1.5T/1.6T。虽然在各种新技术的应用之下,1.5T排量的新发动机也能提供比较强的动力。比如长安蓝鲸1.5T和奇瑞Acteco 1.6T。但在条件允许的情况下,谁又不想动力更强一点呢? 2019年,自主品牌推出了多款价格与之前的1.5T同样亲民的2.0T车型。同样拥有超多领先技术加持的这些新2.0T发动机,将自主品牌的动力水平明显提升了一个档次。今天,咱们就来细数一下这些新动力强者。 东风风光ix7 2.0T售价区间:12.59万-21.59万元 优点:7座大空间 风光ix7是2019年刚推出的新车,是目前东风风光产品谱系中的旗舰车型。风光ix7全系标配2.0T涡轮增压发动机,发动机的账面参数也很主流,最大马力231匹,最大扭矩355牛米。与发动机匹配的是一台来自现代坦迪斯(山东工厂生产)的6AT,整体动力的匹配非常成熟。此外,其还提供了四驱系统,适合经常需要走烂路的用户。 风光ix7定位于中型SUV,车长达到4930mm,其整体尺寸与同级标杆汉兰达相当。其最大的优点在于空间巨大,新车也全系标配7座,适合对7座空间有刚需的消费者。 长安欧尚科赛GT 2.0T售价区间:13.28万-15.48万 优点:爱信8AT、7座大空间 长安欧尚科赛GT是2019年新推的车款,相比普通科赛,科赛GT的最大特点就是换装了一套2.0T+8AT的动力总成。这套动力总成称得上是目前自主品牌中的明星组合,这台2.0T发动机是长安自主研发的蓝鲸发动机,最大马力233匹,最大扭矩360牛米。变速箱则是大家心心念念的爱信8AT,一台业内技术顶尖的机器。 科赛的另一大特点就是空间大,其提供了5/6/7座共计四种座椅组合。其中,笔者认为最值得推荐的是2+2+3的7座版本,这是一般商务MPV采用的布局方式,它的优势在于第三排乘客上下车便利,能够轻松通过第二排进入座位。 哈弗F7 2.0T售价区间:13.78万-15.37万元 优点:配置高、科技强 哈弗F7是一款定位于年轻市场的车。车系内拥有1.5T和2.0T两种排量,其中1.5T属于主销车,而2.0T专注性能。在最新推出的2020款车型上,2.0T车型还拥有专属的AF金车漆。这款车漆的质感很强,能够给人一种性能车的即视感。 哈弗F7的这套动力总成也是可圈可点,2.0T发动机最大马力224匹,最大扭矩385牛米。与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,动力输出十分暴躁,其也提供四驱系统。 不仅是动力超强,哈弗F7的智能技术也十分领先。其搭载了一套功能齐全的智能人机交互系统,使用体验在目前的车机系统中保持领先。此外,其还搭载了ACC自适应巡航等功能,能够实现L2级的自动驾驶。 长安CS75 PLUS 2.0T售价区间:13.99万-15.49万 优点:颜值高、爱信8AT 长安CS75 PLUS是2019年的网红车。这款车在设计上颠覆了之前长安的风格,看上去非常动感。若评选2019年度最高颜值的新车,长安CS75 PLUS肯定能够上榜,不仅是外观颜值高,其内饰也很有亮点,双联屏设计和一体式座椅都十分高颜。 动力方面,长安CS75 PLUS也搭载了蓝鲸2.0T,最大马力233匹,最大扭矩360牛米,匹配爱信8AT,与上面的科赛GT的动力总成一样。因为它的尺寸比科赛GT更小,因为动力的体验更强,这套动力总成也让长安CS75 PLUS成为同级别的“加速小王子”。 最后说说 动力更强,其实影响的不单是驾驶感觉,其在多个方面都有益处。 比如安全,更强的动力能够让你在超车时更加从容,超车的动作更快,尤其是山路,更快地完成超越意味着更安全; 比如油耗,对于一些自重较重的车型来说,小排量未必能够省油,反而是那些动力输出更好的大排量发动机能够在整个使用周期更加省油,特别是7座车; 比如使用寿命,一辆车若使用小排量发动机,在同等的动力需求情况下,小排量会经常处在高负荷运转,发动机寿命自然会缩短,而排量更大的发动机则能够从容应对,从而延长使用寿命。 因此,排量大的发动机除了贵,没什么缺点!
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