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为冰雪拉力赛而生,这台宾利欧陆GT可不一般
2020-01-30 17:20 2.6万次阅读

主试角

第一人称视角评车,新车碰撞观察者

当人类无聊至极的时候,就会干出一些匪夷所思的事情来。

宾利欧陆GT本是一款驰骋在柏油路上的轿跑车,你会想到有人把它改装成冬季拉力赛车吗?你还别说,在加入一些LED灯组,并适当的更新外观涂装。别说!还真的很好看的。

这台宾利欧陆GT可不一般


这台宾利欧陆GT可不一般


如果你是资深赛车迷,就一定听说过奥地利Zell am See滨湖采耳。这是一座坐落于阿尔卑斯山间的谷地中的小镇,每年都因GP冰雪大奖赛而闻名。今年大赛中来了为贵客,这就是开篇所说的这款宾利欧陆GT。

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不能说宾利在冰雪中并无建树,2007年与2011年,宾利两创世界纪录。2007年,芬兰车手Juha Kankkunen驾驶宾利欧陆敞篷版创造321.6km/h的冰面极速纪录,随后2011年他又驾驶着宾利欧陆超级跑车将极速纪录提升至330.695km/h。

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这台欧陆GT采用彩绘车身涂装,前三分之二一片蔚蓝,包括轮毂都是蓝色的,后三分之一有山体彩绘,画的并非阿尔卑斯山,而是派克峰。前不久宾利刚在派克峰上勇创佳绩,这款车也算是一款致敬的改装作品。

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车顶安装有LED灯组,并安装了由Bomber提供的滑雪板支架。车内后部座椅被移除,取而代之的是防滚架,前排座椅使用了Sparco桶型赛车座椅,蓝色安全带与车体涂装相得益彰。

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动力部件方面,该车搭载量产版欧陆GT的6.0L W12引擎最大功率为626马力,峰值扭矩为900牛米,它可以在3.6秒内完成0-100公里/小时加速,并且达到321公里/小时的最高时速。采用Akrapovic天蝎排气,车身加高15mm,轮胎则选用倍耐力Scorpion Ice Zero2s雪地胎。

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今年GP冰雪大奖赛,这台宾利的驾驶车手为Catie Munnings,他拥有626小时赛车经验。他对这款车好评不断:“如果你认为宾利在冰雪中驾驶相当笨重,那你就错了,恰恰相反,因为前后扭矩智能化分配,欧陆GT会让你得到非常灵活、敏捷、动感的驾驶感受。”

  

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