"还在研究7座SUV选哪款？"

"还在扣头买不上合资的SUV？"

"还在发愁低价产品质量问题不可靠？"

这里有一台十万级丰田SUV即将引入国内，还是7座布局，定位十万级SUV。

别再玩命扣你地中海的发型了！抓紧时间往下滑啊！

目前广汽丰田旗下已经拥有入门的C-HR、紧凑级SUV威兰达、"神车"汉兰达，而目前一汽丰田仅有RAV4、奕泽，此次这款已经上市但还未引入国内的7座紧凑级SUV，目测将会由一丰引入。

说了这么多，不妨先来看看这款令国内十万级SUV产品们头疼的家伙——丰田Rush。一方面是由于7座版车型在国内逐渐火热起来，另一方面是十万级SUV市场的竞争压力逐渐增大，丰田也需要这样一款车型加入。

Rush的全车尺寸4435/1695/1705mm，达到了2685mm。很多人也许会好奇这个车身长度怎么能放下7座的布局呢？从外观上来看，Rush压缩了车头部分的占用空间，由于是入门级SUV产品，所以Rush也不会采用大体积（大排量）的发动机配置，车头部分的空间自然是能够压缩下来，挑高的车身为车内的头部空间带来不错的余量。

设计方面在我看来是没有太多亮点的，整体的风格还有点上一代丰田的设计感觉，好在并不算落伍。狭长的车身总让我想起来五菱宏光，所以它应该也能和五菱宏光一样能拉能跑。嗯，而且还很好保养。

内饰得设计上也不要包有很高得期望，再说一遍：这是丰田最入（便）门（宜）的一款紧凑级7座SUV。双色搭配，材质多数为塑料和搪塑，规规矩矩的中置中控设计、异形排挡、机械仪表。虽然看上去比较朴素，但好在全车6气囊、驻车雷达、倒车影像以及多媒体系统还是配置了，满足日常用车需求是不成问题的。

动力方面，正如前文所说的。作为入门级产品，预计Rush进入国内后将搭载1.5L自然吸气动力或目前丰田的主力小排量1.2T涡轮增压发动机，传动系统预计将会是5速手动变速箱以及CVT变速箱。

售价方面，目前海外在售的车型折合人民币约为12万元，引入国内后预计不会有明显的价格调整。

【写在最后】

作为十万级的7座SUV产品，丰田Rush一旦正式进入国内，就意味着要给包括自主品牌在内的紧凑级SUV们带来不小的压力。从产品定位来说，7座、十万、合资，这些都是时下主流的产品IP。虽然没有华丽的内饰用料与设计，但作为一台"赤裸裸"的家用产品，Rush再国内市场仍旧拥有不错的竞争力。