近期,工信部网站公示了一批将上市的新车,其中包括东风启辰T90申报信息。申报显示启辰T90推出1.5T动力版本,油耗申报值(L/100km):6.5升。
1.5T或取代2.0自吸发动机
从外观上看新车与目前在产的2020款启辰T90一样,都采用了启辰最新家族设计语言。可以选装摄像头,选装不同式样的天窗、轮辋、轮辋中央饰盖和机舱盖标牌,选装尾部标牌、前雾灯和鲨鱼鳍天线。
车身尺寸为4805/1865/1577mm,轴距为2765mm,与现款启辰T90一致。
最重要的动力,搭载一台型号为A415TD的1.5T发动机,发动机最大功率140千瓦,发动机由沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司制造。
这款1.5T发动机的启辰T90,或将取代目前T90上的那款老旧的日产MR20发动机。
尴尬:启辰没有自己的发动机
目前,东风启辰在产燃油车包括:D60、T60、T70和T90,这些车型共同特点是都使用东风日产的发动机,1.6升自然吸气发动机为日产HR16发动机,2.0升自吸发动机为MR20发动机,这两款发动机都是较老型号版本,算是十年前的技术,已无法满足日趋严苛的排放法规要求。
而工信部公示的这款启辰T90虽然用了1.5T发动机,但并不是东风启辰自己的发动机,而是采购的沈阳三菱发动机,论技术这款发动机确实比较先进。
但相比其他中国车企早已使用自家产的发动机,而启辰还在“外购”发动机,确实有些没面子,也让大家看清了东风启辰较为薄弱的研发能力。
再者,今年东风启辰将推出基于其VSA架构打造的全新SUV——启辰星,这款SUV虽然采用更多新技术,并使用轻混动技术,但其核心发动机依然是沈阳三菱1.5T发动机。
没有自主发动机的东风启辰,在技术上已被其它中国车企落在后边了。被寄予厚望的“启辰星”,用沈阳三菱发动机,确实尴尬。
邢车博士工作室
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