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是谁让CR-V大惊失色,原来懂车的人都选了它
2020-03-24 09:48 90149次阅读

文轩_汽车头条

记录汽车变革的点滴

相信很多汽车消费者在选购产品时一直存在这样的疑惑,当价格与品类锁定在20万元级别的SUV市场中,究竟哪一款产品才是真正体现高性价比和值得入手的?而这个看似简单的选择题背后实则困扰我们多年,雨后春笋般向市场井喷的SUV车型,多以繁而不精的产品力和没有准确直击消费痛点的共性一直没有切实解决这一问题,其中丰田威兰达以RAV4荣放姊妹车的定位继续涌入市场,而较早布局国内细分市场的本田CR-V更是在基于这样的市场环境和背景下,持续导致了20万级SUV细分市场的消费迷茫。

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但是,如今这样的局面将彻底打破,全新福特锐际Escape凭借强悍的产品力和极富竞争力的价格等众多优势,不仅迅速获得消费者广泛好评,更是一跃成为SUV细分市场中的高价值标杆。借2020年复工后的购车季,我们不妨从消费者的根本出发,算一算锐际和CR-V到底哪款更划算。

品颜值,全新福特锐际更显年轻与高级

在如今“颜值即正义”的时代,不论是首次购买汽车的年轻人还是经验丰富的“老司机”,内外饰造型更加潮流出众的车型往往会给我们留下至关重要的第一印象,那么今天我们通过在同为20万级的全新福特锐际2.0T四驱纵享款ST-LINE与东风本田240TURBO CVT四驱尊贵版进行全方位对比,看看为何消费者都说全新福特锐际更胜一筹。

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左2.0T四驱嘉享款,右2.0T四驱纵享款ST-LINE

全新福特锐际的谧蓝水滴造型可谓在时尚年轻与高级质感中找到了最佳平衡。福特锐际将东方哲学中对水“刚柔并济”的思考融入设计语言,冷静高雅的蓝色水滴型外观设计,每一处细节都彰显质感。其中2.0T四驱嘉享款的谧蓝色不仅寓意冷静、自信和科技感,2.0T四驱纵享款ST-LINE更是在此基础上增添了十足的运动氛围。同级SUV独一无二的水滴造型与走“粗犷型”路线的SUV造型相比,充满高级与设计感的水滴造型不仅是高端豪华SUV最流行的设计理念,同样也将全新福特锐际“外雅内悍”的气质展露无遗。

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经典的八边形进气格栅采用纯黑与镀铬相间的星穹式设计,明暗闪烁如浩瀚星云,大气夺目,从细节处彰显质感,星穹式格栅所蕴含的内敛气魄值得我们细细品味。采用3D造型LED前大灯的锐际,用分层递进设计的手法,营造出如珠宝切面般的立体效果,配合LED大灯亮度高、寿命长和夜间行车识别度更高的特性,仅从外饰便将锐际升华到了同价越级的品质。

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反观在国内SUV细分市场拥有不错声量的东风本田CR-V,其在完成换代及数次小改款后,外观造型依然围绕以“中庸、成熟和平平无奇”为主,近乎圆润臃肿的的侧身与曲面营造出灵动光影效果,并充分展现水滴动态美学精髓的锐际相比,明显CR-V在颜值上败阵无疑。而这对于多数理性消费者来说,缺乏设计感和新意的产品绝非是在同价位购得的心仪之选。

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锐际中控台全景

车内不仅是全新福特锐际与驾乘者长期培养感情的私密空间,更是全新福特锐际展现“外雅内悍”的乾坤。时尚撞色的颜色搭配,相比CR-V更显沉重且一成不变的内饰而言,全新福特锐际明显不止是赢在了外表,采用欧陆时尚撞色环保皮件以及锐际ST-Line 高档仿麂皮混搭设计的座椅,在展现活力大气的同时更是强调了个性主张,而这些都是CR-V等同价位竞品与锐际不可相比拟的重点。

拼配置,全新福特锐际“悍”卫高性价比

价格之所以会造成产品间的差异,其根本便是配置上的不同,同为20万级的价位则更能体现全新福特锐际与东风本田CR-V的不同,而这恰恰正是消费者最为关心的性价比问题。

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眼下新冠病毒肺炎肆虐,加速了车企和产品在对待车内空气质量上的考验。而全新福特锐际相比暂无空气净化举措的CR-V,凭借智慧纯净座舱以“捍”卫车内驾乘者的健康。基于复工后外界的空气质量威胁问题,锐际所搭载的智慧新风系统拥有对空气高效净滤、自动换风和远程净化的功能,为用户提供车内安全纯净的空气质量环境。

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SYNC+智行信息娱乐系统

不仅如此,SYNC+智行信息娱乐系统除了对路段限行能够做出及时提醒与规划,针对疫情突发情况还会主动提示疫情位置及状况,实时更新跨省信息和提醒用户申报健康状况,并及时搜索附近医院,为锐际车内的驾乘者的健康作出最大诚意和用心的保障。而这些贴心且倍具实用的配置在同价位的竞品CR-V身上并没有体现。

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SYNC+智行信息娱乐系统支持预订电影票

包含双12.3英寸高清液晶仪表/中控屏和支持多目的地导航、在线预订电影票等实用便捷功能的SYNC+智行信息娱乐系统,便将CR-V远远甩在身后。甚至在豪华品牌上才能看见的B&O品牌音响,也纷纷加持在了全新锐际的身上,而这样既时尚又具诚意的综合配置,是CR-V在产品力上根本无法与之比较的。

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全新福特锐际笼型车身结构

合格的安全配置始终是一款产品能否称之为高性价比车型的重要前提与保证,而全新福特锐际加持的超高等级冷淬马氏体钢则毫无保留地体现了其强“捍”的安全性能。A柱到C柱之间

均采用高达1700兆帕的马氏体钢,作为世界上抗拉强度最高的冷淬马氏体钢,在发生侧碰撞和翻滚等突发情况下都能最大限度地保证车内人员的生命安全,加之包括全系标配的膝部全方位7安全气囊,与CR-V所采用的1000兆帕车身钢材相对来说,成本的降低在无价的生命面前始终将显得微不足道。另外,全新福特锐际搭载有如并线辅助、车道偏离预警/车道保持辅助以及主动制动等安全配置,均在同价位的东风本田CR-V身上遗憾地并没有看到。

玩动力,锐际真正做到“外雅内悍”

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外,全新福特锐际做到了比CR-V更雅;内,全新福特锐际则更加强悍。

在动力参数上,搭载第四代EcoBoost®发动机+8AT动力系统的锐际,最高功率248马力,最大扭矩393Nm,强扭矩输出转速区320N·m/2000-5000rpm,7.5秒的百公里加速让每一次加速与超越都释放快意。反观同价位竞品本田CR-V,1.5T发动机压仅榨出193马力,峰值扭矩相比锐际少足足40Nm,平顺的CVT变速箱更是与消费者想要的运动驾驶激情背离。

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二者的差异还远不止此。在多数消费者更注重的驾驶感上,仅凭借发动机的强悍还远远不够,出色的超敏铝合金悬架和同级唯一多达5种选项的驾驶模式,更是能够彰显锐际四驱先锋SUV的本质和维护消费者对20万级SUV出色驾驶感的诚意。

通过全新平台,全新福特锐际将轮距和轴距分别增加了20毫米,车顶高度降低10毫米,并在车身扭转刚度增加约10%后离地间隙仍保持不变,通过改变转向节的设计来提高悬架硬点,重新调整的衬套、弹簧、减震器和稳定杆连杆使悬架行程整体提升了25毫米,在增加应对崎岖路面颠簸挑战的同时,约100公斤的减重大大提升了锐际在驾驶时的灵活性和稳定性,最终获得了低重心和稳姿态的双赢效果。而同样,单纯以城市SUV为主线的CR-V并不能胜任消费者在满足部分越野路面的驾驶刚需,

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在体现四驱SUV高级性能强“悍”的另一个亮点,AWD可分离智能四驱系统同样是全新福特锐际比本田CR-V更能体现竞争力的优势。AWD可分离智能四驱系统能在毫秒级对四驱扭矩进行精准分配,以快速响应底盘系统路况反馈,来达到稳定车身和轻松脱困的驾驶效果,对用车养车时更加重要的燃油经济性也能起到至关重要的作用。而同价位竞品CR-V所搭载的智能四驱系统并不能帮助CR-V在更加崎岖的路面上完成脱困等更复杂路况处理,“外雅内悍”的全新福特锐际,明显在实际的驾驶操作上更占据明显优势。

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作为长安福特加速计划的首款战略级全新产品,全新福特锐际凭借“三大行业首创”——首款搭载50万元级豪华品牌标准全铝合金悬架的合资中型SUV、首款全系标配四驱的中型SUV、首款价格突破20万元的主流合资四驱中型SUV,全力出击二十万元级中型四驱SUV高端市场,以福特2.0时代“更福特、更中国”的承诺 ,拉开长安福特全面反攻的序曲。

最后通过基于对性价比综合的考虑,我们已经能够非常明显的看到,全新福特锐际的综合竞争力要远比同价位区间的东风本田CR-V更具优势,所展现出消费者更省钱且配置越级的全新福特锐际,正是我们在20万元级SUV中期待已久的最佳选择。

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