秉承“人民需要什么,五菱就造什么”,五菱这次又开始大耍“设计绝技”,把燃油车的宏光切割变形,宏光MINI电动车就来了,它定位纯电新能源车,是“人民的代步车”,有五菱汽车品牌背书,新车共有3款车型,预售价区间2.98万元-3.88万元。
外观方面,宏光MINI有点像日本K-CAR风格,车辆前脸悬挂经典五菱车标,两侧方形大灯中间贯穿了一道黑色装饰,车头下方还有LED日行灯模块。车身尾部并没有贯穿式尾灯,不过保持了五菱宏光PLUS新车的家族设计元素。
车身尺寸方面,宏光MINI新车长宽高为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm。小巧的车身和方正的造型,看样子不仅可以灵活地走街串巷,也会有不错的空间表现。
内饰方面,宏光MINI中控台的整体设计和布局比较简洁,在座椅、门板以及空调面板区域加入蓝色元素进行点缀,使整个内饰看起来简约而不失单调感。
宏光MINI配备了旋钮式的换挡,保留机械手刹,车上共有12处储物空间,大大提升了用车便利性。
新车提供四座布局大空间,后排支持纯平翻折,打造领先同级的超高空间利用率。小车不仅售价低于同级,空间更大,是真正的人民需要的代步小车。
动力方面,宏光MINI搭载一台最大功率为27马力(20千瓦)的驱动电机,电池组将搭载来自华霆(合肥)动力技术有限公司的三元锂离子电池组,提供13.82kWh和9.2kWh两种容量。同时承诺电池8年或12万公里三电质保政策。
写在最后,新能源市场原本竞争就激烈,特别是A00级纯电小车市场,长城汽车的欧拉,奇瑞的小蚂蚁,众泰E200,还有刚刚上市的零跑T03,现在又来了宏光MINI,仅看两门的电动车,奇瑞eQ1和众泰E200虽然价格过高,已经超过了6万元,但市场销量并不差,宏光MINI的上市,直接是收割式吸粉,可谓是真正的“人民的代步车”,期待市场表现。
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