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百公里仅5.2L,丰田致炫X,“整容”成功,跨界造型太“吸睛”
2020-06-04 18:47 24613次阅读

车矩阵

新消息报汽车专刊数字化运营

微信图片_20200511160643.jpg车矩阵车评:小型家用轿车领域,跨界车型犹如一股“涓涓清流”深受年轻人的喜爱,既有轿车的舒适性亦有跨界风格的动感外观,“拉风”的效果实属年轻人专属,丰田基于致炫打造的两厢跨界车型致炫X一经推出,市面反应强烈,造型动感的它受到网民的热议,它完美的继承了丰田其他“如雷贯耳”车型的“好名声”,开始逐渐在小型车领域发力,本田飞度/大众POLO/丰田威驰等同级竞品的“好日子”或要真正“消停”了。

  

丰田全新致炫X帅气的外观“打头阵”,成功以跨界范的动感造型第一眼就“征服”年轻人,基于致炫打造,大动“手术”而“整容”成功,前脸神似雷克萨斯大嘴式进气格栅内部饰以熏黑饰块装饰,周边镀铬饰条环绕的的中网呈梯形状,犀利的大灯内部日行灯带极具“杀伤力”,双拼色的车身视觉效果极佳,运动气息浓烈,车身4160mm+2550mm轴距,侧面线条流畅上扬动感身姿蓄势待发,镀铬行李架+悬浮式车顶+双拼色花瓣式轮毂流畅飘洒,动感十足。尾部造型立体感强,大面积的熏黑饰板营造运动气息,下方熏黑的运动大包围更是与上部相得益彰,隐藏式排气布局使尾部更为简洁美观。timg (5).jpg

  

车内对称式中控台简约而不失精致,三幅式多功能运动方向盘,运动气息强烈的炮筒式仪表盘+悬浮中控液晶屏,支持手机互联映射,实体按键布局整齐,银色镀铬饰条的装饰使中控区域时尚感满满,一些主流的实用配置诸如胎压监测、定速巡航、倒车影像、电动天窗等基本配齐。

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致炫X搭载致炫同款动力,1.5L自吸四缸机+模拟8挡CVT无级变速器,最大输出110Ps,前麦弗逊独悬+后扭力梁非独悬的常规悬架带来乘坐的舒适性。

  

随着城市机动车保有量的激增带来的停车难似乎正在破解当初人们购车一味追求高大宽的误区,转而将目光投向了小巧精致,配置及性价比更高的小型车,带来更为方便的同时同样有着不错的颜值,这类车正越来越受到民众的喜欢。欢迎留言讨论。

  

  

  

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