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红旗“期中放榜”:半年销量破7万,三款新车已在路上
2020-07-01 14:40 68956次阅读

吕喆1_汽车头条

有质疑,有态度

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当前,随着盛夏的热浪来袭,以及疫情防控形势的放缓,中国车市也开始了总结上半年和展望下半年的工作。在这其中,一份拿得出手的“期中成绩单”就成为了车企在下半年争夺打基础的“底气”。

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虽然在2020年收到疫情影响,众多车企都纷纷下调了今年的业绩预期。不过一汽红旗则一直保持着较为稳健的增长走势。据一汽红旗官方发布的最新销量数据显示,刚刚过去的6月份,一汽红旗销量突破15400辆,同比增长92%。今年1-6月,一起红旗累计销量突破70000辆,同比增长111%。

2017年,徐留平孤注一掷、“挂帅”上阵之后,“努力到不能再努力,创新到不能再创新”,成为红旗人的日常状态。短短两年时间,新红旗不仅完成大刀阔斧的架构调整、人事布局,还发布全新品牌战略、“阩旗”技术品牌,并在短时间内迅速推进战略落地,推出涵盖轿车、SUV和新能源在内的多款全新产品。

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目前,红旗拥有H5、H7、E-HS3、HS5、HS7等五款在售车型。其中H5作为新红旗战略发布的首款车型,一经推出就备受消费者喜爱,它与中级SUV车型HS5的月均销量都保持在5000辆左右,两车一同构成了红旗品牌的销量支柱。目前,一汽红旗已经构筑了“双7”、“双5”车型合力并进的产品布局:红旗H7与红旗HS7助力品牌不断向上,红旗H5与红旗HS5市场份额持续提升。

而在新产品投放方面,一汽红旗也保持着快速的脚步。今年7月,就有改款红旗H5和全新轿车产品红旗H9相继登场。其中,改款红旗H5除了全新的家族式设计外,还新增了搭载1.5T发动机的车型,而1.8T车型也将将标配48V轻混系统。

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作为全新中大型轿车,红旗H9已于今年5月下线,新车计划搭载2.0T、2.5T和3.0T三种动力。此外,在去年法兰克福车展上首次亮相的大型纯电动SUV红旗E115计划在年内正式上市。作为新红旗品牌首款全尺寸旗舰级智能纯电SUV,红旗E115拥有超过600公里的续航能力,并可实现L4级别的自动驾驶,且动力强劲,越野功能强大,还可根据路况、驾驶员偏好进行个性化设置。红旗E115以及去年上市的红旗E-HS3一起,加速了红旗品牌新能源领域的布局。

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值得一提的是,在去年法兰克福车展上与红旗E115一起亮相的超级跑车红旗S9也敲定了量产计划。今年4月,长春市政府、中国一汽和美国丝尔科公司,三方进行了视频连线会议,经过一番商讨,签署了红旗S系列项目合作意向书,决定以成立合资公司的方式,量产红旗S9。并且三方还表示,将尽快启动生产线以及体验中心的建设和落成。

除了扩大产品布局,红旗品牌在营销方面也已开始全面提速。2019年初红旗确立由品牌体验、产品体验、销售体验、服务体验、生活体验、文化体验构成的“六位一体”体验式营销模式。目前虽然从销量上看,红旗似乎并未受到疫情的太大影响,但是为了应对疫情造成的复工复产延期以及线下消费遇阻,红旗品牌也积极参与开拓线上销售渠道,其中包括天猫红旗官方旗舰店、红旗智联App、汽车之家、苏宁、易车等线上电商平台。

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此外,红旗在经销商方面也持续发力,快速发展红旗终端渠道网络,截止去年年底,红旗经销商网络已从年初开业的104家红旗体验中心拓展至200家,不仅在数量上逐步实现全国覆盖,在服务上也对标合资豪华品牌,全面提升员工服务意识和服务水平,为客户带来更优质的购车体验。

在2018年,红旗官方正式发布名为R.Flag“阩旗”技术品牌,并重点围绕电动化、智能网联化、体验化、共享化四大方向,不断拓展新技术品牌下的四大技术内涵的架构。其中,红旗i.RFlag“旗偲计划”是红旗在智能网联化领域的技术品牌。未来将不断推出更加智能化、高度自动化、完全自动化驾驶的新红旗产品。一汽集团在6月还新增对外投资,成立北京旗偲智能科技有限公司。随着新公司的成立,也意味着红旗将加快智能网联领域的布局。

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在今年1月北京人民大会堂举办的中国一汽红旗品牌盛典上,红旗品牌喊出了2020年实现20万辆销售业绩的目标,如今半年过去虽然仅完成了目标的35%。在下半年新车型的加入后,红旗是否能继续完成20万辆的业绩,汽车头条APP也将持续关注。

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