马自达6月份的销量,其实我还挺期待。
为何?主要是因为此前马自达因"异响问题"被炒得沸沸扬扬,虽然其自从宣布了自2023年之前不会退出新车后的马自达,低调了很多。但是却因质量问题,一次次的被推上热搜。
所以马自达6月份的销量,我还挺关注,毕竟马自达的销量体系不如大众,远没有销量强势到可以无视质量问题的地步,所以今天,我们不妨一起来看下,马自达6月份的销量,究竟如何?
近日,据马自达官方数据显示,2020年6月份马自达品牌在中国市场的终端累计销量为21002辆,同比增长7.3%,虽然这个销量和其他三家日系品牌的销量相比,的确依旧差距很大,但是这对于马自达本身的销量来说,却已经足够成功。
老实说,这个销量数据还挺让我吃惊的,看来大家对于马自达的爱,并没有成为其车身异响的问题受到任何影响。因为和其销量成正比的,是其日渐上涨的投诉率和一个个被"传染"的车型。在6月份的投诉榜来看,前十名里马自达的车型,占了3款,分别是阿特兹、昂克赛拉、CX-4。
我当然承认,在所有的质量问题里,马自达的车身异响,并不属于非常严重的质量问题,也完全没到因为一个车身异响,就完全否定掉马自达的品控和质量, 这一点从马自达6月份的销量上便能可见一二。
写在最后
可是说到底,马自达的车身异响,对于其销量影响,总归不是件乐事。马自达现而今的销量体系,当真经不起这样的折腾,而6月份的销量,到底是不是马自达最后的"高光时刻",我和大家一样感兴趣,我想,马自达7月份的销量,或许会回答我们这个问题,我们拭目以待。
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