近年来，7座SUV开始火热起来，因为它满足了众多家庭的现实出行需求，而大7座SUV是绝佳的出行工具，能装的人头多。如果家庭中有且只有一辆车，需要照顾到家中的众多人口，同时要让自己有脸面，还要满足中国复杂的出行道路环境，7座SUV的确是一个明智的选择。

7月11日，成都中国西部国际博览城，吉利汽车首款中大型SUV——豪越惊艳亮相。豪越有眼见可辨的大空间、大维度。符合人体工学设计的座位空间，五座和七座的独立座椅选择，后排座椅放倒后，形成足有2.2米的后备箱平整化空间，42处灵便储物空间，6格分区榻榻米式储物阁，可灵活演绎多达19种的空间布局，轻松容纳事业与家庭。值得一提的是它的定价可谓是出乎了很多人的意料，作为一款车长4.8米，轴距比汉兰达还长的中型SUV，豪越的起售价放在了10万出头，顶配还不到14万元。光看价格，吸引力就不小，下面我们一起来了解一下它是怎样一台超值大七座豪华SUV车型。

外观设计上，豪越采用了最新的家族式“拓张美学设计”，前进气格栅采用刚劲的线条搭配韵律感的曲线转折，如宇宙回响，星辰扩散。悬浮式车顶在降低风阻的同时，还具备强大的承载力。以扬抑有致的线条勾勒车身，主腰线腾跃飞扬，让局部精雕和大气轮廓相得益彰，搭配科技精工内饰和星耀矩形灯场，自有一番卫冕成王的泰然。车子引擎盖上的线条采用了半圆形的设计，线条非常的凌厉，让车子看上去更加气派，吉利豪越的侧面看上去非常的圆润，侧面采用的是多腰线的设计，线条非常的流畅，车子轮眉处的线条非常的明显，把车身勾勒的非常具有肌肉感，侧下方银色饰条的点缀，使得车子看上去更加的精致，吉利豪越车顶行李架的设计，进一步提升了车子的运动氛围，搭配双色拼接的后视镜，让车子整体看上去更加具有活力。

内饰方面，豪越并没有采用非常硬派的造型，却与吉利icon风格很接近的设计，整体看起来非常时尚。其中，新车配有三幅平底方向盘，并采用了液晶仪表盘，中控屏尺寸预计超过10英寸。同时，贯穿式设计中控台与"∞"造型的空调出风口相互呼应，使得豪越的座舱内部更宽敞。而空调出风口下方是一组类似钢琴键的实体操作端，和尺寸不小的无线充电接触板，电子挡把造型小巧精致，后方配有驾驶模式切换旋钮。

说到豪越，“大”不得不提，车内最大净值空间以及出色的多功能性是吉利豪越的主要卖点。针对国人看重的后排舒适性问题，内饰设计师对此进行了重新演绎，车厢内部的第二排中央地台没有凸起，而且在放倒第二、三排座椅后，可以打造出一个纯平面的车厢地板，官方表示可以做到纵深2.2米的超大空间，最大承载空间亦可拓展至惊人的2360升。

吉利豪越的第三排座椅在靠背位置设有8个调节档位，并预留出能满足身高1.9米乘客的头部空间，当然对于多数家庭用户而言，7个座位也并非时时刻刻都会满载坐人，甚至使用率会很低，多用于短途应急。

此外，吉利汽车还与网易严选联合推出了一款名为“躺赢神器”的车载床垫，该产品是一块2.2米的多功能植绒充气床垫，再加上吉利豪越4835x1900x1780mm的三围尺寸和2815mm轴距提供支持，自驾游时的酒店钱都省下了。同时为照顾国人喜爱的“车内敞亮感”，新车还为此提供了一块60英寸的巨幕全景大天窗、只有2.8°的A柱盲区角，以及宽度达1.4米的前风挡玻璃，无论哪个座位都能保证出色的通透视野。

动力方面，豪越全系搭载了一台四缸1.8T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，实话实说，这样的动力总成并不是很抢眼，但绝对的稳定可靠，起步稍显偏弱，可速度上来后爆发力能够让人满意，并且整体调校是偏向家用舒适性的，平常时候，底盘能够过滤掉大部分细碎震动，悬架对车身的支撑性做的也不错，过弯时侧倾被抑制的比较到位。

总结

近些年自主品牌的进步，相信大家都已经看到，无论是造型设计、科技配置还是动力性能都完全可以和合资品牌匹敌。吉利豪越是讨人喜欢的外形，上档次的内饰，超级的大空间，超强的实用性，作为家用的话是非常适合的，结合当前形势分析，经济环境与行业不可控因素较大，吉利不放弃141万辆销量目标。因此，可以预计，随着豪越补强吉利SUV阵营，下半年将助力吉利SUV市占率继续攀升，巩固行业第一的地位。