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全新名爵6:年轻运动是伪概念,看得见摸得着的配置才是硬通货
2020-07-15 01:49 3万次阅读

云堆汽车

每天三分钟,买车、用车、修车不怕被忽悠!

当90、95后成为汽车主流的购车群体时,无数主机厂的设计师们都盯上这一茬“韭菜”,于是绝大多数车型不知何时逐渐形成了全球统一的设计风格——年轻运动。尽管喊的口号都是一样,但要落实到具体的配置上来,却都装聋作哑。

于是,市面上主打年轻运动的车型遍地皆是,新车尤甚;在这些车型中,无论是外观还是内饰设计都硬是往“运动”、“年轻”上靠;要么做个拼色车身,要么在某个位置加点元素点缀,尽管外观内饰设计营造得像模像样,但一看动力输出,动力却没有超过150匹。俗话说:一顿设计猛如虎,扭矩不过250。因此,这些车型往往都是徒有虚名和外表。

一直以来,有实力对标本田思域的自主品牌名爵6迎来换代,也就是第三代名爵6。近日,名爵6在成都也开启了媒体试驾。所以,借这个机会和大家好好唠唠这款车有哪些亮点。

新车共推出7款车型,官方指导价为9.38-13.98万元,新车最大的亮点是动力的加强、外观的变化以及基础配置的大幅提升。例如外观在运动感方面有拿得出手的东西,像原厂尾翼、空气扩散器;动力搭载新一代1.5T发动机,马力直接提升至181匹;而搭载同级唯一的L2.5 PLUS级别智能驾驶系统,更是迎合年轻消费者的用车需要。颜值、动力还有科技感都具备了。

靠实打实的运动配置来说服年轻人,这才叫年轻、才叫运动嘛。关键是价格也是很多年轻人承受得起的。

具体来看,一直以年轻、运动、国际潮范是上汽名爵的标签,营销活动也做得很骚包很酷炫。第三代名爵6在颜值这一款依然拿捏到位。整车呈强劲运动轿跑姿态,配合经典溜背造型和掀背尾门,运动气息扑面而来。

全新的数字燃动格栅、LED数字光轨大灯、LED粒子流尾灯,搭配18寸冰刃轮毂、红色卡钳、立体悬浮大尾翼等组成的空气动力套件,车型设计确实是年轻人的菜。而尾翼算是不小的亮点,毕竟还是原厂的香。

内饰方面,新车配备了12.3英寸全液晶仪表和方便实用聪明的斑马智行系统,10.1英寸的IPS中控屏科技感到位,重新设计的中央通道质感很出色,而且方向盘上还有独立的Super Sport(运动模式)按键,进一步激发驾驶好感和获取年轻人的芳心。

此外,新车装备了无线充电、赛车级一体式座椅、同级唯一的可开关式运动尾排、同级领先的斑马智行3.0系统等装备、同级独有的BOSE音响、AR Driving实景驾驶辅助等,配置这一块,也不甘示弱且诚意不小。

值得一提的是,新车还是同级首个搭载L2.5 PLUS智能驾驶辅助系统的运动家轿,其中Super TJA超级交通拥堵辅助系统很适合在城市道路使用,进一步让驾驶更轻松。

动力方面,新车全系标配1.5T国VI发动机,最大马力181匹、峰值扭矩285牛·米,被誉为"10万级最强小钢炮"。作为第一款采用上汽"蓝芯"2.0 MEGA Tech明星动力总成的车型,其匹配6速手动变速箱或7速湿式双离合变速箱,今天从成都到青城山的高速上,确实感受到新车的动力总成的表现,换挡平顺,动力响应快,刹车系统也调校得很到位,算是对得起换代的名称。此外,新车后期还将推出PHEV车型。

小结

总的来说,在自主品牌中,主打年轻运动的车型不胜枚举,绝大多数车型只停留在外观设计和内饰营造上,而像第三代名爵6这种将年轻运动的“伪概念”落实到实处落到配置上来的车型,还是屈指可数。作为名爵全新品牌战略指引下的首款重磅车型,第三代名爵6的到来可以说是为下半年的车市带来不小的活力。

图文:Arlen

  

  

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