文\魏无羡

10万元入手SUV，是很多消费者的购车预算区间，而在这一级别的SUV市场，可选的产品并不少，这也使得这一细分市场的竞争变得更为激烈。也正是在激烈的竞争中，车企推出的产品也更富有诚意。而在诸多颇具诚意的产品中，东南DX7星跃应该算是一个典型代表。

东南DX7星跃是东南汽车推出的全新SUV车型，新车在现款东南DX7的基础上进行了诸多升级，尤其是全新传动系统的加入、NVH以及智能科技配置的升级更让其在驾乘感上有了质的飞跃。

看脸的时代，我们还是先从外观的变化谈起。东南DX7星跃的外观变化十分明显。虽然还能看到一些老款车型的影子，但是整个造型以及气场发生了较大的改善。新车看起来更为年轻时尚运动，也更符合年轻消费者的口味。

其前脸采用星空造型+矩阵排列构造，将前脸的气场开发到极致。此外还有两根展翅高飞的羽翼镀铬饰条，配上鹏鸟车标，其寓意不言而喻。新车两侧的大灯则同样颇具辨识度，采用星羽式设计，造型独特，伶俐感十足，内部的光源均采用LED光源，用料厚道。大灯组在具备时尚造型的同时也兼顾着实用性。

来到侧身，东南DX7星跃在尺寸上略有改变，长宽高为4570*1905*1720mm，轴距依然是2700mm，整体气场更为突出。同时，这个侧身虽然并没有像前脸那么个性张扬，但是却充分体现出了SUV的大气感，力量感也较为明显。对于这个侧颜，笔者还是比较喜欢，尤其是那轮毂，五辐花瓣式尤为亮眼。

至于尾部，则与侧身同样有着异曲同工之妙，主打的是简约大气，利利索索，没有那么多繁复凌乱的设计，看上去更为和谐统一。

进入车内，同样不会让你失望。东南DX7 星跃的内饰虽然与老款DX7的内饰区别不大，但是用料和设计却更为精致。其中最大的变化便是新款车型采用了新的电子换挡杆，科技感十足。同时，提升档次的木纹饰板也出现在了DX7星跃身上，高档感也更为明显。

此外，配置的提升也是东南DX7星跃的重头戏，时代在进步，科技配置的提升被越来越多的消费者所重视。东南DX7星跃这一次升级了ACC全速域自适应巡航系统，可以自动识别前车且智能跟车，大大提升日常用车的便利性，是不可多得的黑科技配置。同时，新车还增加了车道保持辅助和道路交通标识识别功能，进一步提升了行车安全性。当然，诸如全自动泊车以及AEB自动紧急刹车系统等也出现在了东南DX7星跃身上，这使其达到了L2级别的智能驾驶水平。

值得一提的是，在动力方面，东南DX7星跃的提升则更值得关注。其搭载三菱全新一代的1.5T 4A95TD涡轮增压发动机，从参数来看，其最大马力是197匹，峰值扭矩为285牛米，相对于2019款车型的1.5T发动机无论是马力还是扭矩都有明显优化。此外，其变速箱也采用了格特拉克湿式7速双离合变速器，换挡更为平顺可靠，新动力也满足国六排放标准。

显然，东南DX7星跃的颜值表现更出色，更符合年轻消费者的审美，内饰细节提升明显，塑造出不一样的奢华感，在配置上全面提升，尤其是一些驾驶辅助之类的变化体现了满满诚意，至于动力方面，发动机的升级，变速箱的更换，都让东南DX7星跃有了质的提升。

当然，这些出色的变化也让东南DX7星跃有了更出色的产品表现，让其具备了10万级SUV市场搅局者的底气。而在实际试驾过程中，新车带给我的感受主要有三点，主要体现在动力、NVH以及智能驾驶辅助配置等方面。

其一，东南DX7星跃的动力表现更出色。因为换装了新的传动系统，而且动力参数方面有了十分明显的提升，这使得东南DX7星跃的动力表现变得更为积极。轻踩油门动力便可随之而来，深踩之下，推背感更可以呼啸而至。

格特拉克7速湿式双离合变速箱的一大特点便是换挡迅速，这点在东南DX7星跃身上表现的也更为明显。无论是起步阶段还是高速路上进行超车，这台变速箱都能很快的理解驾驶者的意图，聪明而可靠。而在这套传动系统的加持下，其百公里加速可达到10秒内。

其二则是在NVH方面，东南DX7星跃也表现出彩。新车使用了更为丰富和先进的声学包，从而进一步提升了整车的NVH效果。就实际驾乘体验来说，即使在高速公路上高速行驶时，风噪和胎噪依然能够得到很好的过滤，整车静谧性表现十分突出。

其三则是L2级自动驾驶辅助系统所带来的便利性。东南DX7星跃在科技配置上十分丰富，包括可以让你在高速上进行跟车而大大减轻驾驶疲劳的ACC全速自适应巡航、解决新手“停车难”的APA自动泊车系统以及防止追尾和碰撞的AEB自动紧急刹车系统等都是同级鲜有的高科技配置，这些配置为我们带来更好的用车体验的同时，也大大增强了行车安全性。

可以说，通过一天的试驾，我对于东南DX7星跃的理解也变得更为深刻。它不仅仅是一台换新或者升级之作，而是更深层次意义上的搅局者。尽管10万元级国产SUV琳琅满目，但是东南DX7星跃更像是一台少有的精品。

写在最后：

颜值上不做作、配置上不马虎、动力上不将就、质感上不平庸，这是东南DX7星跃带给我的感受，相信也是很多人试驾体验过后很容易得出的答案。当然，我们也必须承认，车市存量竞争中，东南汽车的日子并不好过，无论是销量还是业绩都面临着较大的压力，但我觉得，也正是这样的压力让东南不得不推出更具诚意的产品，面对残酷的车市放手一搏。

（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明出处）